Комиссия службы безопасности полетов ВC РФ рассматривает в качестве основных три версии катастрофы Ту-142

Отказ техники, человеческий фактор и воздействие внешней среды — такие версии катастрофы Ту-142 в Хабаровском крае в качестве основных рассматривает комиссия службы безопасности полетов Вооруженных сил РФ.

Комиссия из специалистов, которые должны на месте разобраться и установить причины катастрофы Ту-142, в течение недели будут работать для того, чтобы установить истинные причины крушения авиалайнера.

Напомним, что вчера, 6 ноября в 14: 17 (мск) потерпел крушение самолет морской авиации Тихоокеанского флота Ту-142М3. На его борту находилось 11 членов экипажа: Капкин Вадим Евгеньевич, командир отряда; Тимофеев Алексей Сергеевич, помощник командира корабля; Чолак Павел Николаевич, штурман- навигатор; Аблонский Алексей Евгеньевич, штурман эскадрильи; Бланк Артем Викторович, штурман — оператор; Воронков Валерий Владимирович, бортовой оператор; Фефилов Андрей Валерьевич бортовой оператор; Шолохов Константин Александрович, старший бортовой авиационный техник; Паламар Николай Степанович командир огневых установок; Гуляев Сергей Александрович, бортовой инженер; Долгов Евгений Валерьвич, старший техник группы обслуживания.

К сегодняшнему утру в 10 километрах от мыса Садинга авиация обнаружила на поверхности воды предметы, похожие на самолетный инвентарь. А на глубине более 40 метров — предположительно обломки самолета.