Как оправиться в экзотическое путешествие по ту строну глобуса
Автомобильный инженер. В 1994 году окончил Питерский политех по специальности «Колёсные и гусеничные машины» («Автомобили и тракторы»). С этого же года — в автомобильной журналистике. Успешно реализованные телевизионные и газетные проекты в Красноярске («Главная дорога», «Автостандарт», «Технология скорости» 1994 — 2006), Омске («Автостандарт» 2002 — 2013), Новосибирске («Технология скорости», «Белая полоса» 2006 — 2013), Москве («Автостандарт» 2003 — 2004). С августа 2014 года — автор автомобильной рубрики «Свободной прессы».
Как оправиться в экзотическое путешествие по ту строну глобуса
Выбираем машины для эпизодической загородной жизни
Разбираемся в «идеальном» типе автоматической трансмиссии
Что стоит за противостоянием двух мировых школ автомобилестроения
Оцениваем сообщение между центральной Россией и Сибирью
К чему ведет использование пропан-бутановой смеси в качестве топлива
Все, что нужно знать о системе охлаждения
Какие инновационные конструкции изменяли представление о «самобеглой коляске»?
Всё, что нужно знать о прослойке между шиной и ступицей
Что ждать от первой русской машины, которая умеет хорошо ездить?
В классе D+ появился «помолодевший» соперник Toyota Camry
Продолжение «антикризисного» автопутешествия по ту сторону Атлантики