Росавтодор поставит на дороги «будильники»

313

В ближайшем будущем на российских трассах может появиться новое техническое устройство — специальные маячки-будильники, задачей которых станет привлечение внимания уставших и сонных водителей.

Первой федеральной трассой где Росавтодор опробует данную новинку станет трасса М-6 «Каспий», сообщается на официальном сайте ведомства.

Принцип работы устройства заключается в следующем: маячки, которыми теперь оснащают дорожную технику, подают специальный сигнал, на который реагируют автомобильные радар-детекторы. Услышав характерный звук антирадара, водитель, потерявший бдительность или задремавший за рулем, вновь сосредоточится на дороге. Всего, на трассе «Каспий» будет установлено 20 маячков.

При скорости 110 км/ч автомобиль проходит почти 200 метров всего за 6 секунд.

Идея автомобильных «будильников» возникла у дорожников в связи с участившимися ДТП по вине водителей, заснувших за рулем. Участниками таких ДТП становятся как простые автомобилисты, так и дорожные рабочие.

Согласно статистике, каждая пятая тяжелая авария на трассах происходит из-за усталости водителя. Такие авария зачастую происходят на больших скоростях, ведь водители не не успевают тормозить.

Напомним, не так давно, Дмитрий Медведев подписал постановление, разрешающие собственникам автомобильных дорог устанавливать более высокий скоростной режим движения. Речь идет о максимальной скорости в 130 км/ч.

Решение о повышении скоростного режима будет принимать собственник дороги — Росавтодор, если речь идет о федеральных трассах, субъекты федерации, если говорить про автодороги регионального значения. Если говорить о платных автодорогах, то на сегодняшний день такая компания-владелец в России всего одна — госкомпания «Автодор», ведущая строительствоплатной автодороги Москва — Санкт-Петербург, сообщают «Известия», со ссылкой на Росавтодор.

Но для того, чтобы на участке дороги можно было повысить разрешенную скорость, он должен отвечать массе требований. Например, режим 130 км/ч возможен только для участков дорог, не имеющих одноуровневого пересечения с другими дорогами, одноуровневых примыканий и съездов, конструктивно не допускающих выезда на встречную полосу. Получается, что движение с такой скоростью будет разрешено лишь при наличие разделительного барьера и хорошего освещения.