Как «КрасЭйр» Медведеву и Путину письмо писал

Сотрудники одной из крупнейших авиакомпаний оказались в отчаянном положении

Работники авиакомпаний, которые пострадали от кризиса в прошлом году, оказались в крайне затруднительном положении. В частности, персоналу «КрасЭйра» уже на протяжении многих месяцев не выплачивают зарплату. Общий долг составляет 339 млн. рублей. Обиженные пилоты приехали за справедливостью в Москву.

Бывшие сотрудники авиакомпании «КрасЭйр», которые уже на протяжении нескольких месяцев не могут добиться выплаты задолженности по зарплате, решили организовать 4 марта крупный пикет у здания правительства в Москве. Однако там проводить акцию власти запретили и перенесли мероприятие на площадь Краснопресненской заставы.

Пилоты компании, прибывшие в Москву, рассчитывают, что проведение акции протеста поможет им добиться выполнения требований. При этом организаторы акции, включая председателя профсоюза летного состава авиакомпании «КрасЭйр» Юрия Зандаряна уже прибыли в российскую столицу ведут подготовку к митингу. Как стало известно, они уже подали заявку на проведение акции, которая, согласно планам разгневанных пилотов должна начаться в 11:30 мск.

Ранее пилоты компании, которые пятый месяц не получают зарплату с сентября прошлого года уже проводили акции протеста. В конце января они провели пикет у здания авиакомпании, а затем, 9 февраля организовали митинг у здания правительства Красноярского края. В первой акции протеста приняли участие около 100 человек, во второй 200. На данный момент, по словам Зандаряна, общая задолженность авиаперевозчика-банкрота перед сотрудниками составляет около 800 млн рублей. В эту сумму входят обязательные выплаты по сокращениям и отпускные. При это невыплаты по зарплатам со стороны «КрасЭйр» уже превышают 300 млн рублей. Зандарян подчеркнул, что главный акционер компании государство, и сотрудники компании-банкрота, хотят, чтобы их требования были услышаны.

В Красноярском крае уже бизнесструктуры создали специальный фонд «Стабильность», цель которого — борьба с кризисом. На счетах некоммерческой структуры уже собралось 27 млн рублей, которые, по словам Зандаряна, уже перечислены в качестве частичного погашения долгов по зарплате. Однако, как стало известно, этих денег недостаточно даже для покрытия долга по зарплате за сентябрь прошлого года.

В интервью «Свободной прессе» Юрий Зандарян рассказал, что само проведение акции разрешили, но не перед зданием правительства страны. «Нам выдали разрешение, на организацию пикета на площади Краснопресненская застава у памятника „Героям революции 1905−1907 годов“. Перед зданием правительства проводить акцию нам запретили. Время проведения акции остается прежним 11:30», — отметил он. Заявка подана на 150 человек. Из Красноярска прилетели 11 участников. Остальные митингующие — сотрудники московского офиса компании.

Говоря об основных требованиях, которые выдвигают сотрудники, Зандарян отметил, что в первую очередь речь идет о том, что сотрудники «КрасЭйр» были рассчитаны по закону. «Долги по зарплате тянуться уже с сентября месяца. Кроме того, идет речь о трудоустройстве», — подчеркнул он.

По словам представителя профсоюза, 339 млн — это задолженность только на первое января текущего года. «При этом долги тянуться, а задолженность нарастает — в штате авиакомпании еще числится около 960 человек», — рассказал Зандарян. Он также отметил, что Москва выбрана для проведения по простой причине — все решения принимаются в столице. При этом он выразил надежду, что акция протеста поможет сдвинуть ситуацию с мертвой точки.

Обращение коллектива авиакомпании «Красноярские авиалинии» к президенту и председателю Правительства РФ.

Уважаемые Дмитрий Анатольевич и Владимир Владимирович!

Вами определена и названа одна из основных причин мешающих построению цивилизованного правового государства — коррупция. Многократно продекларированы меры по борьбе с ней. Но положительного результата нет, да и быть не может т.к. обращаться к чиновникам — основным генераторам и участникам этого явления занятие бесперспективное. Мы считаем, что только опираясь на общественную поддержку можно искоренить это зло. Мы это работники авиакомпании «Красноярские авиалинии», некогда одной из лучших и прибыльных компаний России, разворованной, мошенниками, а затем уничтоженной чиновниками. Краевые власти при этом, выполнили роль демпфера, а «государево око» — прокуратура делает вид что работает, возбудив 12.12 2008 г. уголовное дело «о невыплате заработной платы», когда число рассмотренных мировым судьей исков работников, перевалило уже за полторы тысячи. Расследование этого случая поможет назвать имена конкретных коррупционеров, способствующих мошенникам, персоналу авиакомпании получить честно заработанные деньги, а власти вернуть утраченное доверие общества.

«Красноярские авиалинии» — ОАО с контрольным пакетом акций (51%) принадлежавшим государству. Пять из девяти членов Совета Директоров авиапредприятия высшие государственные чиновники, которые ежегодно от имени государства утверждали отчеты. А сейчас попробуем ответить на вопрос — «Можно — ли разворовать более миллиарда долларов незаметно»? Невозможно! Невозможно, если не поделиться с контролирующей структурой — членами совета директоров представителями государства. А у прокуратуры кроме сроков выплаты заработной платы других вопросов нет, глубже «копать» под братьев Абрамовичей, «без отмашки сверху», опасно. Потянется шлейф из очень известных фамилий. Чтобы этого не произошло, принимаются меры. В пожарном порядке ликвидирована прибыльная авиакомпания «Сибавиатранс», принадлежавшая «братьям». На улицу к 3500 безработным авиаторам «Красноярских авиалиний», так же без выплаты заработной платы и выходных пособий, выброшено еще 650 авиационных специалистов «Сибавиатранса». От АК «МАЛЕВ» срочно отлучили братьев Абрамовичей, а авиакомпания отдана под управление «Аэрофлота». Приняты все меры, чтобы минимизировать упоминание фамилии Абрамовичей в авиационном бизнесе. А мы, красноярские авиаторы, остались одни со своими проблемами — ни заработанных денег, ни перспективы найти достойную работу. Мы вынуждены очередной раз обращаться к Вам, высшей государственной власти.

Уважаемые, Дмитрий Анатольевич и Владимир Владимирович!

Мы предлагаем практически решать нашу общую проблему.

Принято за основу «единогласно» собранием трудового коллектива авиакомпании «Красноярские авиалинии» 26.01.2009 года, оформлено с учетом поступивших предложений. К Протоколу собрания прилагается 140 подписей.

(Источник: avia.ru)