Иностранные авиакомпании активно нанимают на работу уволенных российских пилотов

Российских специалистов станет больше в Turkish Airlines, Qatar Airways, Korean Air, Air China Cargo, Vietnam Airlines, Ethiopian Airlines и тайваньской Eva Air, продолжит набирать российских пилотов и Emirates (третье место среди всех авиакомпаний мира), сообщают «Известия».

"Мы получили около 250 резюме от российских соискателей. В основном это командиры воздушных судов и бортпроводники, — рассказал представитель ирландской рекрутинговой компании Direct Personnel Дерек Дойл. — В основном это бывшие пилоты «ЮТэйр», «Нордвинд» и «Икар» (обе последних принадлежат туроператору «Пегас Туристик»). Есть и соискатели из других авиакомпаний, названия которых мы не можем раскрывать".

По словам собеседника издания, подыскивает персонал по всему миру Korean Air, Air China Cargo, Vietnam Airlines, Ethiopian Airlines и Eva Air. Они отмечают высокий уровень подготовки российских пилотов.

На прошлой неделе Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта направила письмо в правительство, в котором заявила, что если оно не сможет поддержать авиакомпании, то перевозчикам придется повысить тарифы и пассажиропоток снизится на 10−20%.

«Свободная пресса» рассказывала, что 13 января с.г. министр промышленности и торговли Денис Мантуров подтвердил досрочную отставку президента Объединенной авиастроительной корпорации Михаила Погосяна.

На смену руководителю ОАК пришел заместитель господина Мантурова Юрий Слюсарь. Эту кадровую рокировку можно расценить как косвенное признание функционерами правительства общего неудовлетворительного состояния гражданского авиапрома.

Справка «СП»

Увольнения в «ЮТэйр» начались в 2014 году: здесь сократят около 800 человек. Но по данным Федерации независимых профсоюзов России, в компании сократили уже 1,5 тыс. человек, 300 из них — пилоты.

Убытки авиакомпаний от санкций и скачков курсов валют в 2014 году составили 30 млрд рублей.