«Сибирь» оставляет пилотов без работы

Авиакомпания S7 («Сибирь») уволила весь персонал, обслуживающий воздушные суда российского производства. В частности, были уволены 600 пилотов, летавших на самолетах Ту-154. Каждому летчику было выплачено 23 тысячи долларов компенсации.

По словам гендиректора S7 Владислава Филева, авиакомпания была вынуждена пойти на сокращение персонала из-за того, что с ноября прекратила выполнять полеты на судах российского производства, пишет «Lenta.ru».

Напомним, что S7 с 9 ноября 2008 года полностью прекратила эксплуатацию самолетов российского производства. По мнению Филева, это поможет S7 перенести кризис, поскольку самолеты иностранного производства потребляют меньше топлива, чем российские воздушные суда.

Кроме того, накануне Филев рассказал журналистам, что авиакомпании поступило «устное предложение о продаже пакета акций» от инвестиционной компании, действующей в интересах неназванного клиента. По сведениям «Ъ», в роли инвестиционной компании действует «Тройка Диалог» представляя интересы «Аэрофлота». Однако Филев уверяет, что продавать свой пакет не намерен. Но аналитики считают, что сложное финансовое положение компании может заставить владельцев «Сибири» пойти навстречу «Аэрофлоту».

Напомним, что еще в середине октября гендиректор «Аэрофлота» Валерий Окулов обратился в Минтранс с просьбой передать ему в управление 25,5% акций «Сибири», находящихся в федеральной собственности, заявив также, что намерен вести с акционерами «Сибири» переговоры о слиянии.

«Сибирь» — второй по размеру российский авиаперевозчик после «Аэрофлота» и крупнейший оператор внутренних авиаперевозок. За десять месяцев 2008 года объем перевозок «Сибири» составил 5,688 млн пассажиров, ожидаемая выручка к концу года — 49 млрд руб. Крупнейшие акционеры — замгендиректора Наталья Филева (63%) и государство (25,5%).