Вася из Артема, забив «косяк», рулил самолетами

Во Владивостоке задержан диспетчер Владивостокского центра обеспечения воздушного движения филиала «Аэронавигации Дальнего Востока», уличенный в употреблении наркотиков. Об этом заявил в четверг, 25 июня, на пресс-конференции начальник УФСКН России по Приморскому краю генерал-лейтенант полиции Александр Ролик.

Подробности же обнародовал сотрудник пресс-службы приморского управления Госнаркоконтроля Юрий Говорушко. Вот что он сказал дословно:

— Во время задержания молодого человека 1983 года рождения, жителя города Артема, была обнаружено доза смеси табака с гашишным маслом. Мужчина длительное время употреблял наркотики канабисного ряда и управлял движением воздушных судов. 21 июня мужчина был задержан, когда возвращался домой с очередной дозой смеси табака с гашишным маслом. Причем часть наркотика он уже успел употребить — это показало медицинское освидетельствование, — рассказал Юрий Говорушко.

В настоящее время, по его словам, мужчина находится дома, но дал подписку о невыезде, а следственной службой приморского управления наркоконтроля в отношении него возбуждено уголовное дело по ст. 228 УК РФ (хранение наркотиков).

Корреспонденту «Свободной прессы» удалось задать несколько вопросов человеку, близкому к расследованию этого дела. Вот что он ответил на условиях анонимности.

«СП»: — Кто он и откуда — это диспетчер-нарокман?

— Имя и фамилия его — Василий Кравченко. Он закончил (тут наш источник не уверен) Красноярский авиационный колледж. Получил среднее техническое образование, а после окончания колледжа год проработал авиадиспетчером во Владивостокском аэропорту.

«СП»: — Его можно считать опытным диспетчером?

— У него был длительный перерыв в работе. Поскольку, «военной кафедры» в колледже, где он учился, не было, то через год Василия Кравченко призвали на действительную военную службу. После демобилизации из армии он снова вернулся на прежнее место работы.

«СП»: — Что говорят о нем коллеги?

— Говорят, что недавно Кравченко успешно сдал обязательный для диспетчеров экзамен по английскому языку. А также прошел… углубленный медицинский осмотр. При этом ничего наркотического медицинские работники в организме Кравченко не заметили, а потому сочли возможным допустить его к управлению полетами.

«СП»: — Оперативникам уже известно, каков наркотический стаж диспетчера Крваченко?

— Нет, нам пока неизвестно, сколько лет Василий Кравченко сидит на «травке» и употребляет ли более сильные наркотики. Сейчас это выясняется.

Юрия Говорушко:

— Управление воздушным движением в состоянии наркотического опьянения могло бы привести к аварии с тяжелыми последствиями, ведь психоактивные вещества сохраняются в организме на протяжении длительного периода после употребления наркотика. Также действие препаратов конопли на организм характеризуется замедлением реакции, ухудшением координации движений, проблемами с концентрацией внимания. Учитывая профессию задержанного, это было чревато катастрофическими последствиями…

Как удалось выяснить корреспонденту «Свободной прессы», за смену под контролем Кравченко в небе Приморья проходило 40−50 воздушных авиалайнеров, среди которых немало пассажирских самолетов иностранных авиакомпаний.

Кстати, за управление автомобилем в состоянии наркотического опьянения диспетчеру Василию Кравченко грозит лишение водительских прав.

Как пояснил Александр Ролик, выявление и задержание наркомана стало результатом совместной работы органов наркоконтроля и ФСБ.

Владивосток

---

Банка или бутылка?

Прокомментировать информацию мы попросили пилота-инструктора одного из московских авиапредприятий Александра Савелова.

«СП»: — Чем опасен для летчика диспетчер-наркоман?

— Представьте, что вы едете в автомобиле с пьяным или обкуренным водителем. Диспетчер для нас тоже в какой-то степени водитель. Так вот, ему легко и весело, а вам? Если вы знаете, что он пьян — вам страшно, и вы надеетесь на чудо. Хотя есть варианты: выпил ли он банку пива, или бутылку водки, покурил «травку», или опиум…

«СП»: — Перед каждой сменой диспетчеров осматривает врач…

— Конечно! Но после врача можно зайти в туалет и выкурить косяк. Запаха нет, сидишь у монитора работаешь — кто заметит?

«СП»: — Но ведь после «плана» и реакция не та, и координация движений?

— Да, возможно. Но, насколько мне известно, воздушное пространство в районе Владивостока не столь загружено.

«СП»: — Пилот в кабине самолета способен понять, что диспетчер неадекватен?

— По голосу — нет. По его конкретным действиям и командам — возможно.

«СП»: — За долгие годы вашей работы, вы слышали о чем-то подобном?

— Лишь однажды — несколько лет назад, кажется, в Шереметьево был задержан диспетчер, которого обвиняли в наркомании.

---

Из досье «СП»:

В июне 2002 года в ходе совместной операции Службы авиационной безопасности «Аэрофлота» и линейного УВД «Шеремеьево-2» был задержан работающий в этой авиакомпании 32-летний диспетчер службы по подготовке воздушного судна к вылету, подозреваемый в употреблении наркотиков. Накануне в ходе личного досмотра у задержанного был обнаружен пакетик с веществом бело-желтого цвета. Экспертиза показала, что это героин общим весом 0,22 г.

В декабре 2001 года Головинский суд столицы вынес приговор по делу авиадиспетчера Сергея Рузакова. Тогда сотрудник аэропорта «Шереметьево» с 20-летним стажем получил 5,5 года тюрьмы за изготовление наркотиков и незаконное хранение оружия. Рузакова задержали 6 августа на его рабочем месте — у пульта авиадиспетчера. Рузаков должен был обеспечивать безопасность взлета и посадки. Следствие доказало, что он в течение пяти лет употреблял первитин («винт»). Каждое утро перед началом смены он делал себе укол, действия которого хватало на целый рабочий день.

Фото [*]