Ректоры подсели на колеса-люкс

Непосильную, можно сказать, задачу поставили перед собой активисты Российского студенческого союза. Они хотят изменить «барские» замашки некоторых вузовских руководителей передвигаться исключительно на иномарках представительского класса за несколько миллионов рублей.

Нет, если «люксовые колеса» являются частной собственностью высокого начальства — возражать никто не будет. Студенты против, когда дорогие машины покупаются за счет довольно скудных финансовых резервов учебных заведений.

«Заявки на приобретение автомобилей представительского класса от образовательных учреждений на сайте госзакупок — это, можно сказать, уже какое-то повальное явление, — рассказал „СП“ председатель Российского студенческого союзе Артем Хромов. — Часто незаконное, и всегда вопиюще несправедливое. Эти авто студенты уже прозвали „ректормобилями“. И о суммах, которые тратятся на них, мы неоднократно оповещали общественность».

«СП»: — Какие-то примеры конкретные привести можете?

— Вот Дальневосточный федеральный университет в прошлом году купил автомобиль за пять миллионов рублей. Государственный университет кинематографии не пожалел четырех миллионов. Есть и более свежие примеры: руководство 1-го Московского государственного медицинского университета им. И. М. Сеченова сделало заказ на поставку автомобиля за 2,5 млн. руб. Автомобиль должен иметь «автоматический контроль климата, цветной бортмонитор, бортовой компьютер, датчик дождя, систему памяти в автомобиле и ключе».

Заявку на приобретение внедорожника Ford комплектации Explorer Limited Pius стоимостью 2,08 млн. рублей разместил Саратовский техникум железнодорожного транспорта. Амурский гуманитарно-педагогический госуниверситет в середине марта израсходовал 2,208 млн. рублей на покупку Ford Explorer. Но попытаемся эти закупки аннулировать.

«СП»: — Уже удавалось?

— Были случаи. За один только год прошлый мы аннулировали закупки именно дорогих машин почти на 20 млн. рублей. И будем продолжать это делать. Единственная проблема в том, что чаще всего приобретение любых люксовых иномарок руководителями вузов идет, как правило, из внебюджетных средств. То есть законно. Фонды эти формируются за счет коммерческой деятельности, в том числе за счет оплаты студентов контрактной формы обучения за образование. Но иногда пытаются потратить и бюджетные деньги. В этом случае, конечно же, вузы очень оперативно аннулируют свои заявки, когда их удается «спалить» — под уголовной статьей никто ходить не хочет. Но для нас важно, чтобы не только не были совершены противозаконные поступки. Главное — добиться все-таки справедливости. Потому что тратить миллионные средства на комфортное передвижение своей — это просто неуважение к преподавателям и студентам, которые получают мизерные зарплаты и стипендии.

«СП»: — Кому вообще по должности из вузовского руководства положен персональный автомобиль?

— У любого учебного заведения есть свой собственный автопарк, который необходим, чтобы перевозить студентов на различные мероприятия, встречать гостей, которые приезжают на конференции. Но зачастую под вывеской этих официальных дел просто-напросто покупаются люксовые автомобили, которые, конечно же, используются в быту исключительно для руководящего состава учебного заведения. Нет никаких предписаний для ректоров и проректоров о том, что им учебные заведения должны предоставить средства на автомобиль, тем более представительского класса. Бюджет государства не предусматривает такую трату. Хотя, как я уже сказал, есть средства, которые вуз, действительно, может расходовать на различные закупки. На необходимое. Никто с этим не спорит. Это законно. Вопрос — в адекватности запросов и принимаемых решений. Есть ведь и другие статьи для финансирования, более, как нам кажется, важные: «лишние» миллионы, к примеру, можно потратить на ремонт общежитий, социальную поддержку студентов, закупку учебного инвентаря…

«СП»: — На эти нужды как раз денег обычно не хватает…

— В том-то и дело. Мы видим, что жалобы на нехватку финансовых средств, и параллельное приобретение престижных иномарок, дорогой мебели, проведение евроремонтов в кабинетах руководителей, противоречат друг другу. В то же время, многих студентов сейчас волнует новый закон об образовании, в котором законодатели все-таки пролоббировали статью о том, что не будет теперь пределов стоимости проживания в общежитии. То есть, если сейчас эта стоимость составляет не более 5% от стипендии, то скоро руководители учебных заведений смогут ее повысить до нескольких тысяч, что очень серьезно ударит по карману студентов… Даже интересно, насколько повысят плату за общежития вузы, которые закупают дорогие иномарки. Нам кажется, что они в первую очередь воспользуются этой возможностью — это же те самые внебюджетные средства…

По мнению Артема Хромова, необходимо установить общественный контроль над госзакупками в сфере образования и сделать прозрачными бюджеты вузов. Тогда все вопросы отпадут сами собой.

«Многие ректоры, кстати, согласны с тем, что лучше ограничить аппетиты, чем вызывать социальное недовольство, — говорит студенческий лидер. — Они признают: преподаватели, которые получают тысяч пятнадцать и студенты со стипендией в пару тысяч имеют право возмущаться, когда администрация приезжает к учебным заведениям на иномарках за миллионы рублей».

Удаться ли активистам Союза как-то повлиять на аппетиты вузовских бонз? На этот вопрос мы попросили ответить писателя Андрея Рубанова:

— Конечно, если студент идет заниматься в обшарпанную аудиторию и проходит мимо дорогого «мерседеса», на котором ездит ректор, это нехорошо. Студенты имеют полное право самоорганизоваться, пойти к ректору и потребовать, чтобы ситуация была изменена. Коль уж ты ездишь на «мерседесе», то у тебя должны быть деньги и на ремонт, и на учебные пособия, и на своевременную выплату стипендии.

Но если ректор по закону имеет право расходовать деньги по своему усмотрению, то студенты ничего не добьются. Понимаете, если у нас плохие законы, если хитрым образом составлен устав учебного заведения, если ректор чувствует за собой право, то он эти деньги расходует так, как хочет. Если он настолько обнаглел, что покупает себе демонстративно дорогой автомобиль, при этом здание вуза, которым он руководит, разваливается, а за общежитие студенты платят, как за гостиницу, — это безнравственно.