Истребители НАТО над Прибалтикой отрабатывают реальные воздушные бои

7 апреля в небе над странами Балтии начинаются крупнейшие натовские учения, почему-то названные местными СМИ «тренировочным полетом самолетов миссии воздушной полиции».

Похоже, это — фраза «прикрытия». Неудобно как-то после встречи российского президента Дмитрия Медведева с американским Бараком Обамой и начала перезагрузки отношений между Россией и США называть учения учениями, ведь ясно, какова их реальная цель. Не политкорректно.

В этом «тренировочном полете» принимают участие множество натовских истребителей и самый современный лайнер по предупреждению и управлению с воздуха — самолет навигации и управления НАТО E-3A. Участвует и дозаправщик ВВС США KC-135. Балтийское небо разукрасили следами инверсий два чешских истребителя L-159, по четыре F-16 Польши и США, два истребителя F-16 ВВС Дании, которая осуществляет сейчас миссию воздушной полиции в странах Балтии. Литву представил легкий реактивный самолет L-39ZA — учебно-боевая машина. Она имитировала воздушный бой с датскими истребителями. Два американских F-16 перехватывали два низколетящих самолета АН-2 ВВС Эстонии.

Судя только по списку самолетов и определению задач, возникает риторический лукавый вопрос о сути тренировок. Какие еще бои и с кем? С Ираном, что ли? АН-2, конечно, не та цель, которая могла бы напугать НАТО, но потренироваться можно и на них, а вот «схватка» литовского самолетика с настоящими грозными истребителями Дании — это вам не шуточки.

Свалить учения на иранскую угрозу никак не получится, это все-таки не ПРО и не космические войска, но и сообщить после саммита G-20 в Лондоне, что имитируется боевая ситуация с участием самолетов ближайшего восточного соседа, неловко. Вроде, общими усилиями выводим мир из кризиса, а тут учения с угадываемым противником. Нехорошо. Зато если сказать про тренировочные полеты, то как бы прикрылись фиговым листочком.

Но все равно мысленно звучит вопрос: так самолеты какого противника могут представить в своем небе в качестве целей лидеры стран Балтии? Вот министр обороны Эстонии Яак Аавиксоо сообщил: во время этих учений НАТО демонстрирует в реальной обстановке свои действия на случай всевозможных инцидентов, связанных с нарушением воздушного пространства стран альянса. Каких инцидентов? Какой реальной обстановки? Нарушения с чьей стороны «планирует» НАТО?

Министерство обороны Литвы сформулировало суть «тренировочных полетов» дипломатичнее: «Тренировка предназначена для повышения готовности руководства и систем управления национальным воздушным пространством Литвы, Латвии и Эстонии к межрегиональному сотрудничеству по обеспечению суверенитета воздушного пространства, совершенствованию процедур осуществления патрулирования воздушного пространства, демонстрации солидарности альянса и его обязательств перед государствами Балтии».

Небо над Латвией, Литвой и Эстонией и без таких тренировок охраняют профессиональные экипажи. С 2004 года в миссии воздушной полиции стран Балтии участвовали военные 13 стран НАТО: США, Великобритании, Франции, Испании, Бельгии, Дании, Норвегии, Нидерландов, Германии, Польши, Турции, Румынии, Португалии. Маленькие балтийские республики не располагают самолетами, пригодными для такой службы. Вот и участие в учениях литовского тренировочного самолета и двух эстонских АН-2 говорит о том, что по-настоящему место в балтийском небе заняли машины ведущих стран альянса.

Соглашение с НАТО об охране воздушного пространства Латвии, Литвы и Эстонии подписано до 2011 года, но три балтийские столицы добиваются продления до 2018-го, как будто после этого срока у них появятся современные истребители.

— Для Литвы очень важно, чтобы миссия воздушной полиции НАТО в странах Балтии стала постоянной, — честно сказал президент республики Валдас Адамкус.

Системы слежения, установленные в странах Балтии, говорят о реальной цели всего этого воздушного отряда. Несколько лет назад в Литве под Игналиной. появилась первая из трёх радиолокационных станций TRML — 3D. До Белоруссии отсюда 20 километров, до российской границы 120. Радиус действия РЛС — 200 километров. Явно думали не об Иране. Эксперты говорят, что с помощью этого радара можно следить за воздушным пространством Псковской, Новгородской и Ленинградской областей.

В рамках этой системы был введён в строй и новый радар в Латвии. Трехмерная система Lockheed Martin TPS-117 стоимостью 14 млн. долларов США следит за небом в радиусе 400 км. Латвия подписала с корпорацией Lockheed Martin контракт на поставку еще четырех мощных РЛС. Зато российская сторона потеряла в 1995 году мощный радар в латвийском городе Скрунде. Его взорвали по ельцинскому договору между Москвой и Ригой под звуки специально написанной кантаты.

На северо-востоке Эстонии еще перед вступлением в НАТО был установлен радар все той же американской компании Lockheed Martin. Высота аппарата, действующего в местчке Келлавере, — 12,5 м. Персонал прошел обучение в США и Финляндии. Стоило все это почти 17 миллионов долларов. Радиус действия современной РЛС 450 км. Эксперты констатируют: под контролем оказались авиабазы и военные центры северо-запада России.

Страны Балтии отвечают альянсу верным служением. Причем позиция лидеров часто жестче, чем у руководителей ведущих стран НАТО. Президент Литвы Валдас Адамкус заявил на днях так, как будто от республики реально зависит решение важнейших вопросов альянса:

— Мы будем добиваться, чтобы прозвучавшее в Бухаресте заявление глав НАТО о перспективах членства Украины и Грузии было подкреплено обязательством поддержать реформы по евроатлантической интеграции этих стран.Адамкус подчеркнул: для Литвы существенное значение имеет именно миссия воздушной полиции НАТО.

Судя по всему, эта военная составляющая сотрудничества с НАТО является для Риги, Вильнюса и Таллина важнейшей. На днях по случаю пятилетия членства Литвы в НАТО президенты Валдас Адамкус, Валдис Затлерс (Латвия) и Тоомас Хендрик Ильвес (Эстония) встретились именно на территории Шяуляйской авиационной базы, где ознакомились с миссией воздушной полиции НАТО.

Почему такое особое внимание нескольким истребителям НАТО? По мнению Вильнюса, пока альянс обеспечивает защиту воздушного пространства республики, Литва имеет возможность сосредоточить внимание и ресурсы на других оборонных задачах, на участии в международных операциях. Если бы республика, говорят здесь, была вынуждена приобрести и содержать истребители, то пришлось бы пересмотреть другие проекты.

Но думается, это не вся правда. На самом деле присутствие воздушной миссии НАТО в странах Балтии — нечто вроде маленькой военной базы альянса. Пусть эта условная база пока крошечная — всего несколько истребителей. Но и любое большое дело (читай — большая база) начинается с маленького.

Вильнюс