Следователи проверяют сигнал, якобы переданный пассажирами Ан-2

Следствие проверяет информацию в СМИ о радиосигналах, якобы переданных пассажирами самолета Ан-2, пропавшего в области в июне.

«Накануне, 9 сентября, в СМИ опубликована информация о получении жителем города Нижнего Тагила радиосигнала от пассажиров пропавшего в июне в Серовском районе Свердловской области самолета АН-2. Опубликованная информация проверяется в рамках расследования уголовного дела по факту исчезновения воздушного судна с пассажирами на борту», — говорится в сообщении пресс-службы ГСУ СК РФ.

В ведомстве отметили, что на данный момент следователями допрошен свидетель, представивший аудиозапись, записанную им при принятии радиосигнала с использованием сотового телефона. Завершен осмотр вещественного доказательства, по результатам которого назначена фоноскопическая экспертиза. По информации, предоставленной свидетелем в ходе допроса, следственными органами даны поручения о проведении розыскных мероприятий оперативными службами.

По данным портала Life News, сообщение с текстом «Помогите, у нас двое раненых… Нас медведи сожрут… Там все пусто… без патронов» услышал местный врач по радио в сотовом телефоне. В сообщении также упоминался некий ориентир — заброшенный пионерлагерь или совхоз, в названии которого есть слово «революция».

"Двигатель по дороге потек. Совершил вынужденную посадку. Совхоз Революции. Поселение… Свяжитесь с первым управлением. Пустое… Когда развалился Советский Союз. До него от нас по прямой не больше 30 километров. Летели прямым курсом. Повредил корпус, винты, отвалился руль высоты. Он плохо отвечает… Если вы не придете нас сожрут медведи. Совхоз Революции. Мы недалеко от него…", — передает издание текст сообщения.

Ан-2 авиакомпании «Ави-азов» 11 июня около 23.00 улетел с посадочной площадки города Серова в неизвестном направлении в начале июня. Согласно последней версии следствия, предполагается, что на борту пропавшего самолета находились 12 человек и один пилот. Среди них находился начальник местного ГИБДД Дмитрий Ушаков, а также его подчиненные. Предположительно, они заплатили за несанкционированный вылет командиру судна, 50-летнему Хатипу Кашапову. Самолет до сих пор не найден.