Жители поселков Приамурья вышли на митинг против заточения в тайге

В четверг днем в четырех поселках Тындинского района Амурской области при сильнейших морозах прошли санкционированные митинги против отмены пригородных поездов, которые являются практически единственным видом транспорта для таежных населенных пунктов.

Жители поселков Дипкун, Маревый, Тутаул и Могот держали в руках плакаты с лозунгами «Мы эту дорогу строили сами. Так кто же сегодня на ней хозяин?», «Железную дорогу не только грузам!», «Даешь поезд Тында — Комсомольск!» и многие другие. Всего отстоять свое конституционное право на свободу передвижения пришло 311 человек. По итогам протестных мероприятий были выработаны резолюции с требованием сохранить движение пассажирских поездов. Документы были направлены следующим адресатам: президенту Владимиру Путину, главе правительства Дмитрию Медведеву, президенту РЖД Владимиру Якунину, а также губернатору Амурской области Олегу Кожемяко.

В начале декабря в правительство Амурской области поступил документ, подписанный начальником Федеральной пассажирской компании Михаилом Акуловым, сообщающий, что с марта следующего года прекращается пассажирское сообщение на маршрутах Тында — Комсомольск и Тында — Нерюнгри. Таким образом, часть жителей севера Амурской области рискуют остаться без транспортного сообщения вообще, так как автомобильные трассы на севере области не развиты. Зимой люди ездят по замерзшим рекам на свой страх и риск.

«Автобусного сообщения поселков Могот, Тутаул, Дипкун, Маревый с Тындой нет в связи с отсутствием автомобильной дороги. Единственный способ добраться до объектов социального назначения (больница, пенсионный фонд, управление социальной защиты населения, центр занятости, миграционная служба, налоговая инспекция), находящихся в Тынде, — железнодорожный транспорт», — говорится в сообщении пресс-службы администрации Тындинского района.

Известно, что помимо «митинговавших» поселков, в которых проживают около четырех тысяч человек, на местной железнодорожной линии есть и более мелкие, где станции уже закрыты и остановки поездов отменены.

Добавим, что в конце декабря на пресс-конференции гендиректор одного из основных железнодорожных перевозчиков в ДФО по пригородным направлениям ОАО «Экспресс Приморья» Сергей Кузнецов заявил, что Амурская область — единственный дальневосточный регион, с кем не заключен договор на обслуживание. Основная причина, по его словам, большие долги за оказанные услуги и слабое финансирование.

Фото: dipkyn