В США самолет совершил аварийную посадку

Самолет De Havilland Dash-8 авиакомпании US Airways Express совершил аварийную посадку в международном аэропорту Филадельфии, сообщает Associated Press.

Перед самой посадкой самолета экипаж обнаружил неполадку в механизме переднего шасси.

Во время второго захода, когда экипаж убедился, что шасси не разблокировалось, было решено сажать самолет без переднего шасси.

Тем временем, служба пожарной охраны покрыла взлетно-посадочную полосу, на которую должен был приземлиться самолет, слоем пены во-избежании возможного пожара.

Самолет проехался по полосе на имеющихся шасси и на своей носовой части.

Представитель службы аэропорта Филадельфии Виктория Люпика (Victoria Lupica) заявила: «Хотя самолет и приземлялся частично на свой нос, ни дыма, ни огня при посадке не было».

35 пассажиров самолета и троих членов экипажа благополучно доставили в терминал аэропорта. О пострадавших не сообщается.

Начато расследование причин неполадки.

Для удовлетворения растущих потребностей в бесшумных короткорейсовых самолетах на 30−40 пассажиров компания de Havilland Canada в 1980 г. начала проектирование самолета DHC-8 Dash 8, который не был оптимизирован для короткого взлета-посадки. Стандартный фюзеляж самолета имел грузовую дверь. Среди других особенностей были убирающееся трехопорное шасси с двумя колесами на каждой стойке, Т-образное хвостовое оперение и высокорасположенное крыло с двумя усовершенствованными турбовинтовыми двигателями Pratt & Whitney PW120 с малым расходом топлива, которые приводили в движение медленно вращающиеся винты большого диаметра, обеспечивающие очень низкий уровень шума. При аварийном отключении одного из них мощность другого автоматически увеличивалась до 2000 л.с. Опытный образец 36-местного самолета Series 100 совершил первый полет 20 июня 1983 г. и начал эксплуатироваться в следующем году. На его базе была созданна специальная военная модификация DHC-8 Dash 8M обозначенная как СС-142.