МАК: Разбившийся Як-42 был исправен, в трагедии виноват экипаж

В среду Межгосударственный авиационный комитет представил выводы технического расследования катастрофы самолета Як-42 с хоккейной командой «Локомотив» на борту.

По словам главы технической комиссии МАК Алексея Морозова, самолет Як-42 был полностью исправен перед вылетом из Ярославля. Отказов в работе двигателей, систем, в том числе тормозной системы, не зафиксировано. Истинной же причиной крушения лайнера, по данным комиссии, стала ошибка экипажа, связанная с торможением. Экспе6рты пришли к выводу, что пилоты самолета Як-42 по ошибке нажимали на тормозные педали при взлете самолета.

По словам Морозова, один из пилотов не просто жал на тормозные педали, а буквально упирался в них, вытягивая штурвал вверх, в результате чего тормозящая сила составила 8 тонн. Из-за этого скорость разбившегося Як-42 перед взлетом была ниже необходимой на 20 км/час.

«Результатом летного эксперимента опытными летчиками-испытателями установлено, что ошибочное отжатие тормозных педалей экипажем в процессе разбега возможно только, если ноги пилота на педали стоят неправильно и находятся на тормозных площадках. При этом небольшое по величине и усилиям нажатие на педали может быть не замечено пилотом», — сказал журналистам председатель технической комиссии МАК Алексей Морозов.

При этом, по словам Морозова, экипаж мог предотвратить катастрофу, своевременно приняв решение о прекращении взлета. Глава техкомисии также отметил, что в крови второго пилота был обнаружен медицинский препарат феноборбитал, при наличии которого запрещается пилотирование самолетов.

Морозов подчеркнул, что трагедии также сопутствовали несогласованные, нескоординированные действия экипажа в заключительной фазе разбега, а также то, что перед вылетом пилоты не выполнили расчета параметров взлета.

«Экипаж выполнил контрольную карту перед запуском двигателя. При ответе на пункт контрольной карты „взлетные данные“ командир воздушного судна сказал: „Рассчитано, доложено“. Однако конкретных значений взлетного веса, центровки, расчетных скоростей на взлете озвучено не было. Анализ показал, что экипаж расчет параметров взлета не выполнял», — сказал Морозов.

7 сентября 2011 года в километре от ярославского аэропорта «Туношна» разбился самолёт Як-42. На его борту находились члены хоккейной команды «Локомотив», направлявшиеся на игру в Минск. В катастрофе погибли 44 человека — 37 пассажиров и семь членов экипажа. Выжил только бортинженер Александр Сизов.