Движение на севере Москвы и Подмосковья хватил паралич

Постоянно перегруженное Ленинградское шоссе теперь встало окончательно — с субботы, 26 июня на 24 километре трассы в месте пересечения шоссе и Октябрьской железной дороги начался ремонт путепровода. Согласно официальному сообщению ГИББД Московской области, там прекращено движение грузового транспорта и ограничен проезд легковых автомобилей — в одну полосу в каждом направлении. О сроках ремонта и причине закрытия органы власти не сообщают.

На данный момент есть только два официальных источника информации об ограничении движения на севере Москвы — рекомендация ГИБДД Московской области и постановление столичного правительства.

«26.06.2010 г., в связи с аварийным состоянием путепровода, расположенным на 24 км автодороги Ленинградского шоссе на территории обслуживания г. Москвы, с целью проведения аварийно-ремонтных работ, распоряжением правительства Москвы от 11.03.2010 г. № 414-РП введен временный запрет для движения грузового автотранспорта, а также ограничено движение легкового транспорта с сужением проезжей части до одной полосы движения в каждом направлении», — сообщает пресс-служба ГИБДД Московской области.

Там же инспекция безопасности дорожного движения предлагает варианты маршрутов объезда:

1. При поездке по Ленинградскому шоссе со стороны области предлагается съехать на 87-й км на Московское большое кольцо (автодорога А-108 МБК Ленинградско-Дмитровского направления) с выходом в обход Дмитрова и далее от 74 км Дмитровского шоссе до МКАД.

2. На том же 87-м км Ленинградского шоссе можно поехать по большому кольцу и в другую сторону — по направлению к Волоколамскому шоссе, с выходом на автодорогу М-9 «Балтия» в районе 85 км. Затем по автодороге М-9 «Балтия» доехать до МКАД.

3. Также можно доехать до 49 км Ленинградского шоссе, повернуть налево на Московское малое кольцо (автодорога А-107 Ленинградско-Дмитровского направления) и выехать на 47 км Дмитровского шоссе в сторону МКАД. Автомобилистам, двигающимся от Москвы, предлагается выезжать из города по Волоколамскому или Дмитровскому шоссе, а также воспользоваться кольцевыми дорогами в области.

Ситуация с частичным перекрытием движения по Ленинградскому шоссе стала сюрпризом не только для автомобилистов, которые теперь вынуждены стоять в многокилометровых пробках, но и для столичных чиновников. Постановление о ремонте аварийного путепровода выпущено еще в марте, однако в департаменте, ответственном за восстановительные работы, «СП» затруднились пояснить, почему этот путепровод был объявлен аварийным и указать сроки ремонта.

«Мы сами ничего не знаем по этому поводу», — заявили «СП» в пресс-службе департамента ЖКХ благоустройства города Москвы — «мы запросили информацию, все подробности будут известны только завтра утром».

Между тем, в тексте постановления правительства Москвы указано, какие работы должны были быть выполнены до начала ремонта:

«До введения запрета государственному заказчику Департаменту жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Москвы обеспечить:

1. Разработку мероприятий, направленных на отвод движения грузового транспорта по Ленинградскому шоссе, в том числе информационное обеспечение водителей транспортных средств, установка соответствующих дорожных знаков, а также проведение других мероприятий в целях обеспечения безопасности дорожного движения.

2. Определение ориентировочной суммы затрат на выполнение проектных работ и работ по изготовлению и установке дорожных знаков и информационных указателей для оповещения пользователей о сроках запрета и путях объезда.

3. В установленном порядке размещение государственного заказа на разработку схемы маршрутов объезда грузового транспорта с установкой необходимых дорожных знаков и информационных указателей за счет средств, предусмотренных по статье «Капитальный ремонт мостов, тоннелей, набережных, водостоков и др.».

4. Согласование вышеуказанных мероприятий с заинтересованными организациями".

Нет никаких данных о том, что эти пункты, так или иначе, были выполнены.

Судя по информации сервиса «Яндекс-Пробки», на ситуацию внутри Москвы это перекрытие практически не повлияло — движение по Ленинградскому и Дмитровскому шоссе до МКАД традиционно плотное, но критических затруднений не возникает. Зато сразу после кольцевой автодороги Дмитровское шоссе стоит наглухо в обоих направлениях. В пробках стоят подмосковные Зеленоград, Лобня, Долгопрудный, чрезвычайно затруднен проезд в аэропорт Шереметево. Есть пробки и на МКАДе при съезде на Дмитровское и Ленинградское шоссе.

Как рассказал «СП» активист Федерации автомобилистов России Сергей Смирнов, в понедельник в середине дня скорость движения по Дмитровскому шоссе в области не превышала 2−5 километров в час.

«Все стоит от МКАДа до Лобни — далее я не знаю. Скорость движения 2−5 километров в час. В обе стороны все забито, многие машины стоят, кипят — тут еще с погодой повезло, совпало. Ситуация совершенно чудовищная. Они опять затеяли какой-то идиотизм, совершено не подумав о людях. Я за рулем уже 4 часа, 10 километров туда и 6 обратно проехал за это время.

Из-за того, что перекрыли въезд грузовиков на Ленинградку, на Дмитровке очень много фур. Все грузовики пошли в объезд, а на трассе Москва — Санкт-Петербург их действительно очень много. А объездов мало. Процентов 50 пробки — это грузовики.

Кстати, совершенно нет машин ГИБДД. Вообще пусто. На этой дороге почти всегда очень много милиции. Сейчас — ни одного экипажа нет.

Они предлагают объезжать по Дмитровке? Предложили б лучше объезжать по Рублевке, раз затеяли сейчас этот ремонт", — возмущается Сергей Смирнов.

Теперь пробки на Ленинградке образуются даже по ночам, сообщает NewsMSK.ru со ссылкой на инфопортал Зеленограда. Так, по данным сервиса «Яндекс.Пробки», в ночь на 28 июня затор в сторону Москвы растянулся на 12 километров: пробка начиналась от Зеленограда и заканчивалась перед путепроводом. Утром в понедельник пробка на шоссе в сторону Москвы растянулась на 10 километров от выезда из Зеленограда с Фирсановского шоссе.

«Маршруты объезда для трафика с северо-запада не работают, — пишет участник форума canaris. — Так же прочно как стояли, так и стоят Новосходненское, Пятницкое, Дмитровское и Рогачевское шоссе, не справляющиеся с сильно возросшим потоком».

«В само Шереметьево проехать фактически невозможно, как и выехать. От Лобни до строящейся башни КДП пробка, пробка на объездной дороге вокруг летного поля. Также пробка по „альтернативному“ маршруту из Шарика (Шереметьево) через Химки вдоль канала им. Москвы (который начинается от АЗС „ЛУКОЙЛА“)», — продолжает блоггер.

Пресс-служба международного аэропорта Шереметьево в свою очередь рекомендует пассажирам пользоваться экспрессами, которые отъезжают с Белорусского вокзала каждые 35 минут.

Интернет-пользователи негодуют: почему людей не предупредили о ремонте накануне выходных, а не за месяц, и почему не известны сроки окончания работ. «Если этот ремонт надолго, придется менять место жительства», — шутит pz-kpf.

В условиях недостатка информации люди гадают, из-за чего пришлось объявлять срочный ремонт. «Ещё одна жертва поезда Сапсана — транспортный мост в Химках треснул. Закроют на ремонт на 2 года. Выбирайте объезд», — советует блогер vasyaelenchuk.

Фото [*]