Т-50 не взлетел из-за отклонений в автоматике двигателя

Истребитель последнего поколения был вынужден прекратить взлёт, на авиакосмическом салоне МАКС-2011 в подмосковном Жуковском, предположительно, из-за отклонения в работе автоматики двигателя.

Как передаёт РИА"Новости" со ссылкой на представителя пресс-службы Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), при подготовке к демонстрационному полёту после страгивания в процессе разбега возникли отклонения в работе автоматики правого двигателя. Летчик-испытатель Сергей Богдан на скорости около 100 километров в час принял решение прекратить взлёт. При внешнем осмотре каких-либо повреждений самолёта и двигателя не выявлено. Официальные причины случившегося будут установлены по результатам анализа средств объективного контроля.

Ранее сообщалось, что истребитель Т-50 прекратил взлёт по техническим причинам. При взлёте истребителя была видна вспышка, после чего самолёт совершил посадку с выпущенным тормозным парашютом.

Справка «СП»

Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА, Т-50,И-21) — российский многоцелевой истребитель пятого поколения, разработанный подразделением Объединённой авиастроительной корпорацией — ОКБ Сухого, где он проходит под обозначением Т-50. Поставки серийных истребителей пятого поколения в войска должны начаться в 2014−15 году, к 2020 году их должны получить ВВС Индии, которая также участвует в программе по разработке. В настоящий момент летные испытания проходят два опытных образца Т-50.