Велосипедист сумел разогнаться до 333 километров в час

Велосипедист обогнал Ferrari F430 Scuderia в дрэг-заезде, который прошел на французской трассе «Поль Рикар». Швейцарец, управляющий двухколесным ТС с реактивным двигателем разогнался до 333 километров в час за 4,8 секунды, испытав при этом перегрузку в 3,1 G.

Чтобы разогнаться до максимальной скорости, Гисси потребовалось всего 300 метров. Дрэговую дистанцию в 402 метра он преодолел за 6,8 секунды. Велосипед оснащен силовой установкой частной разработки, а в качестве топлива использовалась концентрированная перекись водорода.

Конструктором двигателя является Арнольд Нераше, друг Гисси и специалист в области квантовой оптики — в частности, он занимается физикой лазеров. Также в сферу интересов изобретателя входит термодинамика.

На сайте конструктора представлено множество научных проектов (в том числе медицинского назначения), а также реактивный ранец, работающий на перекиси водорода, как и победивший «Феррари» велосипед.

Справка «СП»

Перегрузка — отношение абсолютной величины линейного ускорения, вызванного негравитационными силами, к ускорению свободного падения на поверхности Земли. Будучи отношением двух сил, перегрузка является безразмерной величиной, однако часто перегрузка выражается в единицах ускорения свободного падения G. Перегрузка в 1 единицу (то есть 1 g) численно равна весу тела, покоящемуся в поле тяжести Земли. Перегрузка в 0 g испытывается телом, находящемся в состоянии свободного падения под воздействием только гравитационных сил, то есть в состоянии невесомости.