Самолеты Superjet 100 могут получить российские двигатели вместо французских

ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) прорабатывает программу замены российско-французских двигателей SaM-146 на российские ПД-8 на существующем флоте самолетов Superjet 100.

Как сообщил гендиректор компании Юрий Слюсарь, главная задача — продлить летную годность Superjet 100 на максимально длительный срок.

«Вариант ремоторизации на новые двигатели тоже существует, мы ведем его проработку: общаемся с авиакомпаниями, с лизинговыми компаниями. Понятно, что это дополнительные затраты, которые нужно самортизировать», — цитирует его «Интерфакс».

Ранее глава компании «Ростех» Сергей Чемезов сообщил о планах запустить до 2025 года более 110 самолетов различных типов, а к 2030 году — более 500.