Киев вздрогнул: Путин на КамАЗе промчался по Крымскому мосту

Стройка века — возведение моста через Керченский пролив, близка к завершению. Сегодня, 15 мая, с участием президента Владимира Путина прошла церемония его открытия. Автомобильное движение по мосту начнется уже утром, железнодорожное — через несколько месяцев. Теперь главной задачей станет охрана стратегического объекта от посягательств со стороны Украины.

Президент России, лично сев за руль КамАЗа во главе колонны из трех десятков грузовиков за 16 минут проехал путь от Краснодарского края до Керчи. Перед этим Путин проверил готовность к работе транспортного перехода Единого центра управления дорожным движением и других эксплуатационных служб, а также поздравил рабочих-строителей.

Участие в церемонии открытия президента вынудило предпринять особые меры безопасности. Так, движение морских судов под Крымским мостом было остановлено еще в 7 часов утра. Десятки судов встали на якорь у входа в пролив со стороны Азовского и Черного морей. Причем российская погранслужба заблокировала выход в море, в том числе и для маломерных судов.

По словам Дмитрия Пескова, именно президент РФ был инициатором строительства Крымского моста. «Путин в очередной раз продемонстрировал, что даже самые амбициозные планы в его исполнении могут быть реализованы», — похвалил Песков своего патрона, подчеркнув символизм события.

Между тем, Украине открытие движения по Крымскому мосту, да еще лично Путиным, не дает покоя.

Президент «незалежной» Петр Порошенко назвал нарушением международного права строительство моста в Крым. Он отметил, что Украина будет последовательно защищать свои позиции, а «тяжесть совершенного международного преступления для России будет только расти».

Именно открытием моста объяснила обыски, которые прошли за несколько часов до церемонии, в офисе РИА Новости-Украина, главный редактор МИА «Россия сегодня» Маргарита Симоньян. «Киев решил отомстить нам за Крымский мост. Ворвались в наш офис, сотрудники не выходят на связь, сайт не обновляется, телефоны заблокированы», — написала она в соцсетях.

К тому же событию — открытию моста явно приурочено начало работы учрежденной на Украине «патрульной полиции в Крыму и Севастополе». Несколько десятков таких полицейских будут размещены в приграничных с Крымом районах Херсонской области. Не имея возможности фактически взять полуостров под свой контроль, Киев пытается хотя бы изобразить присутствие там.

Ранее экс-заместитель начальника Генштаба Вооруженных сил Украины Игорь Романенко заявлял об уязвимости строящегося моста «для авиации, ракет наземного и морского базирования», ссылаясь на то, что стратегический объект позволит России обеспечивать крымскую военную группировку и будет способствовать экономическому росту полуострова.

Среди политических оппонентов Путина в России также есть противники Крымского моста. Так, бизнесмен и политик Константин Боровой считает, что его надо снести. «Особой потребности в мосте нет, если там не будет развиваться военная база: потому что экономически Крым — изолированная территория, токсичная. Бизнес не идет туда», — пишет предприниматель в украинских СМИ.

А вот его бывший соотечественник, а ныне гражданин Украины Матвей Ганапольский более прагматичен. «Они сейчас строят Крымский мост. Ну, спасибо. Когда Крым снова станет украинским, мы будем дружить и пользоваться этим мостом», — цитирует РИА Новости Ганапольского. Мечтать не вредно, хочется ответить журналисту-перебежчику.

О том, что Крымский мост может стать объектом притязаний и даже военных атак со стороны Киева, российские власти, кажется, понимают. Защитить близлежащую акваторию помогут подводные беспилотники военного назначения «Клавесин-2», чьи испытания начались как раз сегодня, в день открытия Крымского моста на морском полигоне близ Феодосии.

— Построенный мост будет иметь для полуострова большое экономическое значение, — говорит житель Крыма, военный эксперт Борис Рожин. — Когда работала паромная переправа, транспорту нередко приходилось ждать. В шторм вплоть до суток. Это приводило к росту цен на товары для жителей полуострова.

Например, в Севастополе цены, фактически, московские, хотя зарплаты небольшие. Сейчас мы ожидаем снижения цен хотя бы на 5−7 процентов и ускорения времени доставки. Этому поможет модернизация федеральной трассы «Таврида», которую проводят параллельно со строительством моста.

Дело в том, что высокие цены на товары снижают поток туристов на полуостров. Так, в 2017 году к нам из-за дороговизны приехало меньше людей, чем в 2016-м. Власти это поняли. Теперь стоит задача снизив цены сделать Крым более привлекательным для приезжих. То есть мост тут — один из инструментов.

«СП»: — Однако, все эти мирные планы могут быть сорваны, если не будет обеспечена безопасность объекта…

— Сам процесс строительства Крымского моста сопровождался выстраиванием системы безопасности, связанной со структурами МВД и ФСБ. Еще на этапе строительства подходов к мосту ставились блок-посты, вводился усиленный режим досмотра и контроля транспорта.

«СП»: — Это было оправданно, ведь во время организованной радикалами энергоблокады Крыма были взорваны линии электропередач…

— После угроз со стороны украинских радикалов устроить подрывы или таран каким-нибудь судном опор моста, были поставлены на дежурство дополнительные погранкатера. Была информация, что там отрабатывали и боевые водолазы, которые проверяли возможность подводного минирования. Там есть специальные группы военных, которые приписаны к мосту, которые будут заниматься мониторингом ситуации и отражением возможных угроз, как с моря, так и на подходах к мосту и на нем самом.

«СП»: — Помнится, украинские военные говорили об уязвимости Крымского моста для ударов с воздуха. Угрожали…

— Понятное дело, что если случится обстрел моста тактическими ракетами с территории Украины, то это будет означать объявление войны. Это будет прямое нападение на российскую территорию. Можно вспомнить, что во время учений ПВО, когда Украина только заикнулась, что запуск ракет будет проводиться в российское воздушное пространство Минобороны РФ тут же предупредило, что будут сбиваться ракеты и будут уничтожаться пусковые установки на территории Украины. Последствия для Киева будут самые неприятные.

«СП»: — Но дури там тоже хватает. По Донецку они в свое время ракетой «Точка-У» стреляли…

— В основном они использовали тактические ракеты в 2014—2015 годах, причем часть их сбивалась. Но исходя из той стратегии, которую Киев реализует, помимо информационной кампании могут последовать и диверсионные акты. Тем более, что практика засылки диверсантов на территорию Крыма в 2015—2016 годах существовала. Тогда собиралась информация для диверсий на объектах инфраструктуры полуострова, вроде электростанций. Подрыв моста входит в круг возможных целей таких групп. Недооценивать эту угрозу нельзя.

Кроме того, помимо Украины есть и общая террористическая угроза, связанная с ИГИЛ*, с Северным Кавказом, которая, естественно, тоже отрабатывается. Ведь помимо гражданских целей мост может применяться для ускорения переброски сухопутных сил в Крым. Если раньше при ротации бригад все переправлялось на паромах, то теперь колонна бронетехники может гораздо быстрее пройти на полуостров через мост.

По словам главного редактора портала MilitaryRussia Дмитрия Корнева, в деле защиты Крымского моста и прилегающей акватории могут помочь подводные дроны, испытания которых начались сегодня в Феодосии.

— Подводный беспилотник «Клавесин-2» стал широко известен после выступления Путина перед Федеральным собранием, когда он представил образцы нового российского оружия. Именно его там показали, когда речь шла о подводных ядерных беспилотниках. Но это была ошибка — говорилось про одно, а показали другое.

Вообще, подводные беспилотники до сих пор использовались в основном в научных целях: наблюдение за дном, разведка полезных ископаемых, исследование биоресуросв и проч. Но сейчас эти устройства получают двойное назначение. С их помощью можно проводить разведку, изучать объекты на дне, контролировать подводную обстановку.

«СП»: — То есть с их помощью можно защитить Крымский мост?

— Эти аппараты позволяют обследовать порты, мосты и т. д. В том числе и с точки зрения безопасности. Хотя для целей безопасности существуют также специальные гидроакустические станции, которые могут быть установлены по всей территории акватории. Для боевого поражения «Клавесины-2» вряд ли годятся — это слишком интеллектуальная система. Разумнее использовать обычные торпеды.

А вот источник «СП» в отрасли скептически отнесся к возможности надежно защитить Крымский мост даже традиционными военно-морскими средствами.

— У нас есть Черноморский флот, который по идее должен обеспечивать безопасность всех плавсредств Российской Федерации. При этом он недавно не смог обеспечить безопасность одного из наших рыболовецких судов (судно «Норд», захваченное Украиной — авт.). То есть если наши недруги захотят осуществить какую-то неприятную России «штуку», они ее осуществят.

Новости Крыма: В Минэкономразвития надеются, что Крым станет российской Калифорнией

* «Исламское государство» (ИГИЛ) решением Верховного суда РФ от 29 декабря 2014 года было признано террористической организацией, его деятельность на территории России запрещена.