Нет QR-кода? Ходи пешком. Кабмин решает, пускать ли в транспорт только вакцинированных

Российские власти задумались о возможности ввести QR-коды для пассажиров самолетов и поездов. Об этом пишет РБК со ссылкой на двух федеральных чиновников и источники в транспортной отрасли, знакомые с ходом обсуждения.

Как заявил один из источников в профильном ведомстве, в настоящее время изучается техническая возможность запуска системы QR-кодов на транспорте. Решение об этом может быть принято в случае, если ситуация с распространением коронавируса в стране ухудшится.

По данным одного из источников агентства в транспортной отрасли, пока власти занимаются сбором предложений от федеральных ведомств и обеих палат парламента. Завершить его планируют к 15 ноября, после чего возможно принятие конкретных мер. Источник издания в РЖД подтвердил сам факт ведения подобной дискуссии в правительственных кругах, подчеркнув, что окончательного решения по данному вопросу пока нет.

Согласно одному из обсуждаемых сценариев, вводить QR-коды могут начать с авиационного транспорта после январских праздников 2022 года. По данным РБК, выбор авиасообщения для запуска системы обусловлен тем, что там ее ввести проще. «У многих поездов дальнего следования есть плановые остановки по пути следования, порой в считаные минуты, за время которых сложно оперативно проверить наличие QR-кодов и внедрить эту функцию можно только при покупке билета», — рассказал источник издания.

В Минцифры, Минтрансе и Росавиации от комментариев отказались.

Днем ранее пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков заявил, что в Кремле в настоящее время не обсуждается возможность введения QR-кодов на авиационном и железнодорожном транспорте.

Напомним, что в начале недели в Сети появились документы с подписью начальника Управления информационных технологий ФПК по Ростовской области Михаила Жукова, в которых говорилось о том, что РЖД планируют ввести обязательные QR-коды при посадке в поезда с декабря 2021 года. В документах отмечалось, что, «в соответствии с планируемым решением правительства России об обязательной проверке перевозчиком QR-кода пассажира о вакцинации» на все устройства контроля электронных билетов необходимо установить специальное программное обеспечение, а проводникам выдать инструкции.

Но ведь решения еще нет! Значит, в том, что оно появится, никто не сомневается?

— Пойти можно на что угодно. Вопрос в том, насколько это будет эффективно, и каков будет ущерб, — считает директор Института свободы Федор Бирюков.

— Сама система QR-кодов — скорее дисциплинарная, нежели защитная мера. Наличие кода не гарантирует, что человек в данный конкретный момент является здоровым. Да и помимо коронавируса есть множество опасных и легко распространяющихся заболеваний, способных ухудшать эпидемиологическую ситуацию. Поэтому вся эта кампания по «окуариванию» населения в большей степени нужна чиновникам как способ демонстрации активной деятельности.

Разумеется, введение QR-кодов на железных дорогах и в самолетах приведет к колоссальным убыткам для перевозчиков и к не менее серьезным проблемам для пассажиров. Государству придется либо компенсировать потери авиакомпаний, либо приготовиться к частичному обрушению этой сферы, что неизбежно скажется на всей экономической жизни страны. Вряд ли подобные негативные последствия можно посчитать приемлемыми, учитывая очевидно слабый защитный потенциал QR-методики. Эта кодировка является лишь вспомогательным элементом общей антиковидной стратегии, а отнюдь не панацеей от пандемии.

Впрочем, нельзя исключать, что власти, особенно региональные, могут пойти на введение QR-кодов на транспорте в качестве экстренной и временной меры. Для чиновников это станет дополнительной «репутационной страховкой», а для всех остальных — очередным проявлением «борьбы с ветряными мельницами», столь любимой бюрократами.

— Не вижу причин, почему властям не пойти на такие меры, — говорит политолог Анатолий Баранов.

— То, что кто-то разорится, их не волнует. А вот необходимость из бюджета поддерживать компании волнует очень. Это и есть главный аргумент против.

«СП»: — Это вообще технически возможно?

— Технически это более, чем возможно. Просто коммутируете кассовые программы с ЕМИАС и всё. Вам даже в кассе не нужно будет ничего предъявлять, просто платёж не пройдёт без куар-кода.

«СП»: — Поможет ли это процессу вакцинации?

— У нас вакцинация неожиданно приобрела политический смысл. Из чисто медицинской процедуры она стала маркером отношения к власти. Возьмите 40 миллионов привитых и 100 миллионов невакцинированных, и вы увидите реально доверие к власти.

Что касается того, что буду делать граждане… Уже были куар-коды на авто, у меня так и лежат штрафы неоплаченные, хотя право на проезд было. Другое дело, что ограничение мобильности будет иметь экономические последствия. А содержать граждан государство не спешит. Будут протесты, тем более жёсткие, чем сильней оголодают.

«СП»: — Что дальше? Куар-коды в автобусах и троллейбусах? В продовольственных магазинах?

— Куаркоды повсюду — это не локдаун, это сегрегация граждан по признаку прививки. Это вызывает внутренний протест, проблема из медицинской становится политической. Причём в разных регионах правила разные. Так и страна развалится, не заметим как…

— Эта мягкая, но надоедливая полицейщина вызовет у граждан даже больше отторжения, чем серьезные и жестокие репрессии, — уверен член политсовета незарегистрированной партии «Другая Россия Э.В. Лимонова» * Андрей Милюк.

— Люди готовы терпеть суровые лишения, но не потерпят унижения своего достоинства. Восстают, не когда становится плохо жить, а когда власти еще и глумятся над своими жертвами. Тотальные проверки QR-кодов — это прежде всего унизительно. Как и выборочные проверки паспортов, проходы через «рамку» в метро, досмотры при посадке в самолет и прочая ежедневная полицейщина, к которой мы уже привыкли

Чтобы предотвратить мелкие единичные кражи, весь большой коллектив заставляют каждый день выворачивать карманы, а некоторых отводят в отдельный кабинет для более тщательного обыска — напрашивается подобное сравнение. Граждане это прекрасно чувствуют, поэтому сейчас по регионам начинаются протесты против введения QR-кодов.

Здесь накладывается еще и массовое недоверие десятков миллионов наших сограждан, «коронаскептиков». Официальная пропаганда откровенно запугивает обывателя — не всегда умно, не всегда научно. Но тот же обыватель видит, что сами чиновники на пропаганду не ведутся, а коронавирусные ограничения используют не по назначению. Когда нужно провести официозное мероприятие, плюют на запреты, когда нужно сорвать оппозиционный митинг, выкручивают «заботу о здоровье» на максимум. И несмотря на закрытые границы, катаются к своим детям и внукам, живущим на Западе.

Возможность нарушать коронавирусные ограничения становится частью элитного потребления, наравне с дорогими машинами, яхтами и дворцами. Только этот вид роскоши доступен каждому гражданину, и гражданин радостно потребляет. Несмотря на опасность пандемии, несмотря на любые последствия.

Власти очень постарались, чтобы довести простого обывателя до такого состояния, и теперь делают его же крайним. Нужна поголовная вакцинация? — введите обязаловку, вакцинируйте принудительно по трудовым коллективам, но и примите ответственность за возможные последствия. Это было бы правильно и честно.

---

* Организация не зарегистрирована Минюстом России