Россия должна вернуть лидирующую роль в освоении Арктики

26 июня в Якутске под председательством спикера Совета Федерации Валентины Матвиенко прошло расширенное заседание президиума экспертного совета по Арктике и Антарктике при Совете Федерации, сообщает Агентство национальных новостей.

Обсуждался проект федерального закона о развитии Арктической зоны РФ. По мнению Матвиенко, защита национальных интересов России в Арктике невозможна без ускоренного развития этих территорий. «В целом сегодня сформирована чёткая государственная позиция: Россия должна вернуть, причём на новом уровне, лидирующую роль в освоении Арктики, которая заслуженно принадлежала нашей стране в ХХ веке», — подчеркнула председатель Совета Федерации.

Однако, по словам спикера, задачи развития арктических территорий решаются сегодня недостаточно эффективно, о чём свидетельствуют показатели социально-экономического развития. К примеру, объёмы грузопотока по Северному морскому пути по сравнению с началом 90-х годов снизились в шесть разК примеру, объёмы грузопотока по Северному морскому пути по сравнению с началом 90-х годов снизились в шесть раз, передает РИА Новости.

«Отдельная тема разговора — развитие Северного морского пути. На рубеже 90-ых годов прошлого века по нему ежегодно перевозилось до 8 миллионов тонн различных грузов. К сегодняшнему дню грузопотоки снизились в шесть раз. Из 50 с лишним портов и портопунктов перестали действовать более половины», — заявила спикер верней палаты российского парламента.

Одна из причин недостаточного развития регионов Арктики заключается в слабой нормативно-правовой базе.

«Ключевой документ — государственная программа по социально-экономическому развитию Арктической зоны — не содержит ни индикаторов, ни чётких показателей, по которым можно судить об эффективности её реализации, не предусмотрено финансирование из федерального бюджета», — сказала Матвиенко. Фактически документ не работает. Одна из задач правительства — наполнить его полноценным содержанием.

На днях стало известно, что покорить Северный морской путь собирается знаменитый барк «Седов». По мысли организаторов будущего похода, его переход из Мурманска во Владивосток призван привлечь внимание к национальной транспортной коммуникации России в Арктике и ещё раз продемонстрировать возможности российских мореплавателей.