Захват Arctic Sea мог срежиссировать «Моссад»

История загадочного исчезновения сухогруза Arctic Sea породила множество слухов и версий. Британская газета The Sunday Times в сегодняшнем номере опубликовала информацию, полученную от источников в российских военных кругах и в израильской внешней разведке «Моссад»: Arctic Sea перевозил новейшие зенитные ракеты, предназначенные для Ирана. За пропажей судна, утверждает издание, стоит «Моссад», в компетенцию которого входит предотвращение нелегальных поставок оружия в Иран.

Почти месяц, в течение которого велись поиски пропавшего корабля, за судьбой Arctic Sea следили все российские и мировые СМИ. Официально на нем перевозили древесину, следовал он из Финляндии в Алжир. Экипаж состоял из 15 граждан России. Судно перестало выходить на связь, подавать сигналы и исчезло со всех радаров 28 июля. Как стало известно позже, за 4 дня до этого 24 июля, у побережья шведского острова Оланд на его борт поднялись восемь вооруженных мужчин в черных масках и жилетах с надписью Police. Они объяснили на ломаном английском языке, что представляют отдел шведской полиции по борьбе с наркотиками. После этого они связали команду, избив нескольких членов экипажа, и обыскивали судно в течение 12 часов. Потом покинули борт, не забрав у экипажа ни денег, ни документов, и сухогруз последовал далее по своему маршруту, однако через несколько дней вновь перестал подавать сигнал.

Уже после этого на сообщение отреагировал главный штаб ВМФ, передавший в связи с исчезновением судна оповещение на военные корабли, и начались поиски сухогруза.

Лишь 17 августа усилиями матросов российского сторожевого корабля «Ладный» были обнаружены судно и экипаж. 20 августа 11 членов экипажа Arctic Sea доставили в Москву, остальные четверо остались на судне. По прибытии в столицу моряков разместили в гостинице. Их родственники заявляли, что моряков держат взаперти и даже не позволяют звонить семьям. Однако 30 августа все вернулись домой в Архангельск.

— Официальная версия пропажи сухогруза смешна, она придумана для того, чтобы позволить Кремлю сохранить лицо — говорит собеседник The Sunday Times из российского Минобороны, — Я говорил с людьми, занимающимися расследованем, и они практически подтвердили участие" Моссада «во всей этой истории. Невозможно поверить, что столько суеты было бы поднято вокруг судна, перевозящего древесину. Я не одинок полагая, что на самом деле на борту сухогруза было оружие, предназначенное для Ирана.

Согласно публикации, на сухогруз, который по официальной версии перевозил дерево из Финляндии, во время ремонта в Калининграде были загружены ракеты для зенитного комплекса С-300. Израильтяне, которые давно следят за тем, что происходит в Калининграде, считая его одним из центральных портов нелегальной торговли оружием, узнали о готовящейся перевозке и разработали план по ее предотвращению. «Лучший способ для израильтян не пустить груз в Иран состоял в том, чтобы создать много шума вокруг этого судна» — заявляет издание.

В этих целях «Моссад» сколотил группу наемников — «пиратов» из восьми человек (четырех эстонцев, двух латышей и двух русских), не имевших на самом деле никакого понятия о том, кто их нанял, и что именно спрятано на корабле.

Они захватили Arctic Sea, прикинувшись жертвами кораблекрушения, а израильтяне в это время сообщили всю информацию российским властям, чтобы дать им самим «с честью» выйти из скандала. Именно поэтому, утверждает издание, на захват сухогруза были направлены такие многочисленные силы российского флота. Кремль отреагировал на информацию израильских коллег оперативной спасательной операцией с привлечением всех сил ВМФ страны, включая подводные лодки и сторожевые корабли. Москва, таким образом, желала предотвратить огласку данных о незаконных поставках оружия в Иран во избежание репутационных издержек: официальное подтверждение информации означало бы, что Россия признает факт наличия С-300 в руках бандитов и неспособна самостоятельно пресекать попытки противозаконного экспорта. А вся история с пиратским захватом, по мнению источников в Тель-Авиве, является лишь операцией прикрытия и срежиссирована от начала до конца.

В публикации отмечается то, сколь тщательно российские власти до сих пор скрывают информацию об Arctic Sea. Упоминается о капитане и трех членах экипажа, которые ведут судно в Алжир, не имея возможности позвонить домой и пообщаться со своими близкими. Авторы статьи вспоминают и о редакторе «Морского бюллетеня» Михаиле Войтенко. Он первым дал информацию об исчезновении сухогруза и открыто выссказал мнение о том, что его захват связан с таинственным грузом, перевозимым Arctic Sea. Напомним, сейчас Михаил Войтенко вынужден скрываться за границей, поскольку после его выступлений, касающихся пропажи сухогруза, ему начали угрожать рассправой.

«Пиратов», захватившие судно, а также тайный груз с корабля вывезли в Москву транспортным самолетом. Похитителей скоро будут судить, отмечает издание. Ракеты, которые были изъяты на корабле, могли значительно усилить ПВО Ирана, что, в случае атаки Израиля на иранские ядерные объекты, вдвое увеличило бы потери израильтян, утверждает газета со ссылкой на источник в израильских силовых структурах.

Еще одним подтверждением версии об участии «Моссада» в захвате судна эксперты называют неожиданный визит израильского президента Шимона Переса в резиденцию Дмитрия Медведева в Сочи через день после сообщения о спасении Arctic Sea. Главы государств четыре часа общались в формате «тет-а-тет». Хотя в МИД Израиля и не подтвердили факта обсуждения истории таинственного исчезновения, дипломаты признались, что речь на переговорах шла о поставках российского вооружения странам, враждебным еврейскому государству.

В обмен на «молчание» об истинных причинах неразберихи вокруг Arctic Sea Перес получил от Медведева устные гарантии отказа от экспорта ракетных комплексов в Сирию.

— Очевидно, что израильтяне сыграли важную роль в истории с Arctic Sea — говорит источник в Минобороны, — Перес, к тому же использовал этот инцидент в качестве козыря на переговорах по вопросу продажи оружия арабским государствам.

Версии о причастности «Моссада» к истории с поимкой Arctic Sea выссказывали ранее российская обозревательница Юлия Латынина и европейский эксперт по пиратству, бывший эстонский адмирал Тармо Кыутс. Кроме того, публикации с таким мнением появлялись ранее в американском журнале Time и некоторых европейских изданиях. МИД Израиля отказывается давать по этому поводу какие-либо комментарии, называя такие публикации «не заслуживающими внимания».

В свою очередь, бывший оперативник «Моссада» Гад Шимрон выступил по радиостанции «Решет Бэт», отметив, что все эти истории напоминают сказки «Тысячи и одной ночи». «Невозможно спрятать корабль… если так хочется избавиться от груза, то намного легче судно потопить, а не кататься на нем почти месяц, пусть даже в Атлантическом океане» — отметил он, подчеркнув, что израильские спецслужбы просто потопили бы корабль.