«Булава»: Полный улет

Как сообщил официальный представитель Минобороны РФ, «7 октября тяжелый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения „Дмитрий Донской“ под командованием капитана 1 ранга Олега Цыбина произвел успешный пуск новейшей баллистической ракеты „Булава“ из акватории Белого моря по полигону Кура на Камчатке. Пуск произведен из подводного положения в рамках программы государственных летно-конструкторских испытаний комплекса. Боевые блоки успешно прибыли на полигон».

Но бить в литавры военные не спешат. Ведь история создания «Булавы» давно превратилась в бесконечную сагу о ставшей хронической немощи нашего оборонно-промышленного комплекса. Ни один образец отечественного оружия не создавался так долго и не был связан с такими рисками поистине стратегического масштаба.

Напомним, что инициатором разработки «Булавы» в 1997 году выступил тогдашний министр обороны РФ маршал Игорь Сергеев. К тому времени в строй Ракетных войск стратегического назначения встала твердотопливная межконтинентальная баллистическая ракета «Тополь-М» наземного базирования. Что принципиально — до последней заклепки российского производства. На фоне начавшегося политического разброда среди стран СНГ, в кооперации с предприятиями которых создавались все прежние образцы стратегического оружия, это оказалось несомненным достижением. Возникла идея спроектировать такую же для наших атомных подводных ракетных крейсеров. Да еще унифицировать ее с «Тополями». Подобное решение в случае успеха сулило огромную экономию. Аргументы убедили и Кремль.

Решения, которые были приняты дальше, сегодня у многих специалистов вызывают категорическую реакцию: «За это судить надо!» От проектирования отстранили Миасское КБ им. Макеева, единственное, имевшее опыт разработки ракет с подводным стартом. А выделенные из оборонного бюджета огромные деньжищи передали Московскому институту теплотехники (МИТ). Тому самому, что породило сухопутные «Тополя».

Что физика подводного и сухопутного старта отличается, как корабельный мостик от ротной баталерки, не приняли во внимание. Директор МИТа академик Юрий Соломонов, близкий соратник маршала Сеергеева, с его подачи был назначен генеральным конструктором нового оружия, грозно нареченного «Булавой».

Потом пошли еще дальше. В целях все той же экономии решили отказаться от железного правила советских времен: вначале ракеты для субмарин стратегического назначения в целях безопасности следует испытывать на безлюдных подводных стендах. И лишь в случае успеха запускать их с борта настоящего крейсера с экипажем. Первую же опытную «Булаву», изготовленную в Воткинске в 2005 году, притащили на последний оставшийся в строю с советских времен подводный гигант-атомоход проекта 941УМ «Дмитрий Донской». Он вышел на испытания в Белое море и начались мучения… Не летит «Булава» — хоть плачь. Из предшествующих 12 пусков новой ракеты лишь 5 признали успешными. Между тем, по словам опытных подводников-атомников, стратегическое оружие такого рода раньше ставили в строй после десяти удачных пусков.

Ситуацию усугубило то обстоятельство, что параллельно с терзаниями конструкторов МИТа в Северодвинске специально под «Булаву» построили первый ракетный подводный крейсер стратегического назначения нового поколения «Юрий Долгорукий» (проект 955 «Борей»). В состав Северного флота его приняли еще в 2008 году. И вот уже два года все 12 ракетных шахт «князя» пусты, а самым грозным его боевым средством остается пистолет «Макарова» в сейфе командира корабля.

Мало того. На верфях заложили еще две такие же подлодки — «Александр Невский» и «Владимир Мономах». Причем, для всех очевидно: ежели «Булаву» все же не удастся довести до ума, все три атомохода пойдут под нож раньше, чем совершат первый поход. Ни под какую иную ракету переделать их невозможно. Запахло серьезным ущербом безопасности России.

В сентябре по-тихому отстранили от дел академика Юрия Соломонова. На его место назначили Александра Суходольского. Усилили военную приемку на Воткинском заводе. В сентябре же министр обороны Анатолий Сердюков пообещал, что до конца года «Дмитрий Донской» проведет еще три испытательных пуска. Но даже если эти испытания пройдут гладко, сочтут ли в Минобороны их достаточными, чтобы принять «Булаву» на вооружение флота?

Ситуацию с «Булавой» корреспондент «СП» попросил прокомментировать доктора технических наук, профессора, вице-адмирала Тенгиза Борисова.

«СП»: — Тенгиз Николаевич, вы ведь и сам служили на атомных подводных крейсерах стратегического назначения?

— Да, в Гремихе, в 41-й дивизии Северного флота. Лодки были проекта 667Б «Мурена».

"СП": — Значит то, что творится с «Булавой» вас задевает достаточно глубоко?

— Конечно. Идет отработка ракеты. Трудно идет. Но надеюсь, что полетит. Хотя и времени, и средств будет потеряно очень много.

«СП»: — Отдать проектирование ракеты для подводных лодок тем, кто к подобным работам не имел никакого отношения — ошибка?

— Как показывает практика, скорее всего, так. Я думаю, что рациональнее было не гнаться за мифической унификацией с «Тополями». Все равно этого не получилось и испытываемая сегодня «Булава» с сухопутным аналогом имеет мало общего. Следовало взять межконтинентальную баллистическую ракету «Синева», которая давно создана в Миассе и замечательно показывает себя на кораблях других проектов, и модернизировать ее под новые задачи. Потенциал для такой модернизации у «Синевы» большой.

«СП»: — -Но «Юрий Долгорукий» создавался именно под «Булаву» и ничего другого поставить на него невозможно.

— У нас, слава Богу, еще остались корабли других проектов, на которые можно было бы установить модернизированную «Синеву». А с «Булавой», безусловно, теперь отрабатывать назад поздно. Будем надеяться, что оружие для него все же доведут до ума. Пусть ждет. А вообще-то в истории флота были истории и почище, чем с «Булавой».

"СП": — Например?

— Знаете, как рождалась наша первая баллистическая ракета с подводным стартом? В 60-е годы Хрущев приказал срочно сделать такую: нужна была Кузькина мать для американцев. Сроки поставил очень жесткие и промышленность не справилась. Атомную подводную лодку проекта 658 сделали, а ракета на нее никак не вставала. Хотя нормально летала с дизельной подлодки, приспособленной для испытаний. Но доложить генсеку о заминке побоялись. А тот захотел лично увидеть подводный старт с атомохода и прилетел на Северный флот. Тогда ему показали 658-й проект и рассказали, будто ракета на борту и к стрельбе готова. Атомоход погрузился на глазах у Хрущева. Отполз в сторону. На его место встала «дизелюха» с той самой ракетой. Выстрелила. Никита Сергееевич порадовался. «Дизелюха» отползла. Атомоход вернулся в точку старта и всплыл. Все были довольны.

«СП»: -С «Булавой» надо поступить так же?

— Теперь так не выйдет. Повторяю, будем ждать и надеяться.