Стюардессы «КрасЭйр» падали от голода в обморок

Стюардессы авиакомпании «Красноярские авиалинии» проголодали всего сутки. Сегодня, 15 мая, правительство Красноярского края пообещало им погасить все долги по заработной плате, которую многие из них не получали уже 8 месяцев.

Масштабный кризис разразился в «КрасЭйр» еще летом. Причиной стали долги за авиатопливо в 200 миллионов рублей. Поставщик ГСМ отказался обслуживать самолеты компании. Сотни рейсов были отложены или отменены. С начала ноября KrasAir потеряла право на осуществление полетов. При этом пострадали почти 3000 работников компании.

Вчера 18 бывших бортпроводниц, собравшись в квартире одной из них, объявили бессрочную голодовку. Сегодня утром одну из голодавших увезла «скорая помощь». Врачи констатировали, что истощение, вызванное недоеданиями последних месяцев, привело к голодному обмороку. После встречи с министром промышленности и энергетики края Денисом Пашковым, стюардессы голодовку отменили. Министр призвал их подождать несколько дней, в течение которых часть долга будет погашена.

Ситуацию «Свободной прессе» прокомментировал председатель профсоюзной организации «Красэйр» Юрий Зандарян.

«СП»: — Работницы «КрасЭйр» уже покинули квартиру, в которой проходила акция протеста?

— Да, они провели целые сутки в квартире без еды и воды и сейчас наконец-то оказались на улице. Говорят, что чувствуют слабость. Как вы знаете, одна из голодавших, утром была госпитализирована. Сейчас они дают интервью прессе о том, что соглашение с противоположной стороной — управляющей компанией «Покровские ворота» и правительством Края — достигнуто. В ходе совещания, министр энергетики Красноярского Края Денис Пашков согласился на условия, которые были выдвинуты бывшими работниками «КрасЭйр» и нашим профсоюзом.

«СП»: — А какие условия вы выдвигаете?

— Мы настаиваем, чтобы было поэтапное погашение: сентябрь, октябрь и так далее. Возмутило то, что кто-то уже получил деньги за февраль, а кому-то еще за сентябрь не заплатили. Но сейчас власти пообещали, что такого больше не будет. Сегодня 60 миллионов уйдут на счета управляющей компании «Покровские ворота», соответственно, в течение следующей недели деньги будут уже на счетах работников.

«СП»: — Раньше у вас были проблемы с тем, что ОАО «УК «Покровские ворота», управляющая активами «Красноярских авиалиний», получает на свои счета средства от продажи имущества авиакомпании, но не перечисляет их в счет погашения задолженностей по заработной плате. Сейчас ситуация изменилась?

— Да, мы были недовольны действиями «Покровских ворот». Западно-Сибирская транспортная прокуратура также выявила нарушения при распределении денежных средств, полученных от продажи имущества «КрасЭйр». «Покровские ворота» самостоятельно определили порядок погашения задолженности, в первую очередь деньги давали работникам, уволившимся из авиакомпании по собственному желанию переводом в Красноярский филиал ОАО «Атлант-Союза». Выплата заработной платы другим работникам не производилась. Это нарушало трудовые права сотрудников «КрасЭйр», так как выплаты должны производиться всем работникам одновременно. Сегодня представитель компании также был на совещании. Он дал обещание, что поступающие деньги будут переводиться своевременно. Также это будет контролировать профсоюз. Надеемся, что направляемые транши больше не будут где-то задерживаться, как это было почти год.

«СП»: — Известно, когда долги будут выплачены полностью?

— Общая задолженность по зарплате на 1 мая в районе 340 миллионов. Долг каждому из работников составляет порядка 200−300 тысяч рублей. Сейчас имущество компаний продается и, значит, деньги будут поступать. Обещают, что следующие поступления появятся еще через неделю. Обещают, что 260 миллионов в конце мая-начале июня уже будут на счетах.

«СП»: — Бывшим работникам «Красэйр» удалось найти новую работу?

— Только треть из них смогли устроиться в авиакомпании «Атлант-Союз». Кто-то сейчас сидит дома, кто-то пошел работать в магазины или охранниками. Семьи ведь нужно кормить.

Досье «СП»

«КрасЭйр» входила в число крупнейших авиаперевозчиков России и являлась головной компанией альянса AiRUnion, объединявшего до осени 2008 года пять российских авиакомпаний («КрасЭйр», «Домодедовские авиалинии», «Самара», «Омскавиа» и «Сибавиатранс»). С 28 сентября из-за долгов за авиатопливо и наземные услуги в 800 миллионов долларов альянс фактически прекратил свое существование.

В декабре 2008 года транспортная прокуратура возбудила уголовное дело по факту невыплаты заработной платы сотрудникам «КрасЭйр». Сумма долга по состоянию на 1 декабря 2008 года составляла 302 миллиона рублей.

14 мая работники авиакомпании — бортпроводники и пилоты — объявили голодовку. Почти год они не могут добиться выплаты зарплаты, у каждого накопилось до 200 тысяч долга.

В декабре 2008 года в отношении ОАО «КрасЭйр» была возбуждена процедура банкротства. Более 100 компаний подали заявления в Арбитражный суд Красноярского края о включении в реестр кредиторов авиакомпании.

Общий объем претензий составил 14,2 миллиарда рублей. В дальнейшем эта сумма может возрасти до 28 миллиардов рублей.