Петербургская подземка вводит зональную оплату

Петербургский метрополитен объявил конкурс на разработку проекта техобеспечения зональной системы оплаты проезда в петербургской подземке (АСКОПМ-5), сообщает «Фонтанка.ру». Финансирование — 30,5 миллионов рублей — предполагается из собственных средств питерской подземки. Уже к концу ноября должны быть готовы рабочая документация и программное обеспечение, причем на одной из станций метро будет организована опытная эксплуатация. На некоторых станциях в Санкт-Петербурге уже установлены турникеты на выход — это ключевой элемент системы зональной оплаты.

В НИПИ Территориального развития и транспортной инфраструктуры, где год назад была разработана концепция зональной системы оплаты проезда на Петербургском метро, затруднились дать комментарий по вопросу внедрения этой системы; пока также неизвестно, кто именно будет участвовать в конкурсе. Речь идет о введении гибкой системы тарифов, когда за проезд большего расстояния пассажиру приходится платить больше. На транспортных картах питерцев в этом случае будут находиться не количество поездок, а денежные суммы — причем, если на выходе по каким-то причинам пассажир не приложит карту к турникету, со счета будет списана максимально возможная цена поездки.

Отметим, что идея ввести зональную систему оплаты ранее рассматривалась и в Москве. Однако, как заявил начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев, введение такого порядка оплаты возможно не раньше, чем появятся альтернативные — не через центр — маршруты между разными радиусами метро. А это никак не раньше 2025 года. В Москве турникеты на выход установлены на 70% станций, заявляли ранее в руководстве метрополитена.