Самолет Ту-154М, аварийно севший в Ижме, готов к регулярным рейсам

«Легендарный» Ту-154М, который в сентябре прошлого года совершил вынужденную посадку на заброшенном аэродроме в Ижме (Коми), после почти трехмесячного ремонта на самарском заводе передан владельцам и готов к регулярным рейсам.

«Сегодня „Авиакор“ поставил точку в этой удивительной истории с этим самолетом. С самого начала завод участвовал в работах по восстановлению этого самолета. Выполнен полный комплекс необходимых работ с учетом пожеланий авиакомпаний. Контрольный облет выполнен успешно, замечаний нет. Акт выполненных работ подписан», — сообщил РИА Новости в четверг генеральный директор ОАО «Авиакор-авиационный завод» Алексей Гусев.

По его словам, ремонт самолета можно считать уникальным и после него лайнер сможет летать еще 10−20 лет. Как рассказал журналистам пилот лайнера, сейчас самолет отправится в город Мирный и уже через несколько дней сможет приступить к выполнению регулярных рейсов авиакомпании «АЛРОСА».

Напомним, самолет Ту-154М авиакомпании «АЛРОСА» 7 сентября 2010 года произвел вынужденную посадку в аэропорту «Ижма». Он летел из аэропорта «Полярный» (Якутия) в московский «Домодедово». По данным Росавиации, в полете на высоте 10,6 тысяч метров у Ту-154М отказала радиосвязь и навигационное оборудование, а также системы электропитания, а после выключились электронасосы перекачки топлива.

Экипаж решил произвести вынужденную посадку в аэропорту Ижмы, взлетно-посадочная полоса которого не приспособлена для судов типа Ту-154. Последний раз самолетные шасси касались этой трассы десять лет назад. После приземления и пробега по взлетной полосе самолет выкатился за ее пределы на 200 метров. Никто из девяти членов экипажа и 72 пассажиров не пострадал.

Стоит отметить, что своим чудесным спасением пассажиры лайнера обязаны не только экипажу, но во многом и начальнику вертолетной площадки «Ижма» Сергею Сотникову. Именно он долгие годы добросовестно исполнял свои обязанности и поддерживал в работоспособном состоянии взлётно-посадочную полосу аэродрома. Сергей с командой регулярно убирали с «трассы» бревна и мусор, несколько раз вырубали ивняк, который прорастал через стыки между бетонными плитами, которыми выложена полоса. «Полосу уже 12 лет как забросили. Рад, что она пригодилась в нужное время в нужном месте», — рассказал тогда начальник площадки.

В феврале самолет начали готовить к перелету. 24 марта заслуженный летчик-испытатель, Герой России Рубен Есаян поднял самолет в небо и доставил лайнер в Самару.