Следствие назвало основные версии крушения Як-42 под Ярославлем

Следствием определены основные версии авиакатастрофы самолета Як-42 в Ярославской области. Как сообщает пресс-служба Следственного комитета России, основными версиями ЧП являются техническая неисправность самолета и ошибка его пилотирования.

В СК РФ отметили, что к пятнице был закончен осмотр места происшествия с фиксацией следов авиакатастрофы. Обнаружены и переданы специалистам для расшифровки речевые и параметрические самописцы, установленные на борту воздушного судна. В аэропорту изъяты образцы топлива, документация о состоянии аэродромного оборудования, о предполетной подготовке судна и членов экипажа, а также иные документы, имеющие значения для установления причин аварии. Следствием были проведены допросы сотрудников аэропорта, ответственных за организацию и выполнение полетов, диспетчеров различных подразделений, очевидцев происшествия, а также родственников погибших, которые признаны потерпевшими.

Напомним, 7 сентября 2011 года самолет Як-42, на борту которого находилась хоккейная команда «Локомотив» из Ярославля, упал при взлете из ярославского аэропорта «Туношна». Из 45 человек остались в живых только двое. Сегодня руководитель СКР по Ярославской области Олег Липатов сообщил, что специалисты извлекли из воды хвостовую часть рухнувшего самолета, где находилось багажное отделение. Опознано 40 жертв катастрофы самолета. Еще троих погибших — хоккеистов Павла Траханова и Роберта Дитриха, имеющего российское и немецкое гражданство, а также командира корабля Андрея Соломенцева — близкие визуально опознать не смогли. Для их идентификации потребуется экспертиза ДНК.