С победой, «КАМАЗ-мастер»!

Гоночная часть ралли-рейда «Дакар-2009» завершилась ещё в первый день выходных. Последний 14-й этап по провинции Санта-Фе (кстати, это родина Эрнесто Че Гевары) расставил абсолютно все точки над i.

Весть о победе команды «КАМАЗ-мастер» уже обошла всю нашу страну. Победа в классе грузовиков далась российской команде «КАМАЗ-мастер» отнюдь не просто, хотя её преимущество на последних этапах было значительным. Уже первые этапы показали, что сразу несколько автомобильных компаний имеют равноценную во многих отношениях гоночную технику. Всё решилось на экстремальных трассах: чем тяжелее были условия её прохождения, тем весомее было преимущество трёх камазовских экипажей. «КАМАЗ-мастер» и его гоночная техника выиграли по главному пункту в названии и сути этого ралли — внедорожности. И, разумеется, за счёт человеческого фактора и великолепно отлаженной командной тактики «ведения боя».

В классе мотоциклов Марк Кома подарил испанцам третью победу, добытую соотечественниками на «Дакарах», а себе — вторую. Здесь продолжается гегемония фирмы KTM.

Класс квадрициклов ещё только начинает полноценное и «суверенное» развитие на «Дакарах». Первым здесь стал чех Йозеф Махачек на Yamaha Raptor,

А вот в классе легковых автомобилей и джипов произошла «революция»: с многолетним господством Mitsubishi покончено. Появился очень серьёзный конкурент. Race Touareg с мощным дизельным двигателем, новый гоночный продукт фирмы Volkswagen, под управлением южноафриканца Жиниеля де Вильерса стал первым.

Отметим и успех отечественного экипажа в составе Леонида Новицкого и Олега Тюпенкина, впервые вошедшего в десятку сильнейших (8-е место). Россияне стали лучшим экипажем на BMW.