100 пилотов для F-16 Украина наберет, не будет хватать — посадят наёмников

Любой американский истребитель F-16, появившийся на Украине, Москва будет считать носителем ядерного оружия. С соответствующим предупреждением выступило российское внешнеполитическое ведомство.

«В ближайшее время ожидается появление на украинском театре военных действий многофункциональных самолётов F-16 американского производства. Как неоднократно указывалось с российской стороны, мы не можем игнорировать тот факт, что данные авиасредства относятся к платформам двойного оснащения — неядерного и ядерного», — заявили в МИД РФ.

В дипведомстве напомнили, что самолёты именно этого типа долгие годы составляли основу авиапарка, который задействуется в так называемых «совместных ядерных миссиях» Североатлантического альянса. Поэтому вне зависимости от того, в какой именно модификации эти самолеты будут переданы Киеву, Россия будет воспринимать их «как носителей ядерного оружия и рассматривать этот шаг США и НАТО как целенаправленную провокацию», указали в министерстве.

Украина давно и очень настойчиво просит партнеров передать ей истребители F-16 Fighting Falcon (дословно — «Боевой сокол»). Определенные шаги в этом направлении были предприняты в июле 2023 года на саммите НАТО в Вильнюсе. Тогда было объявлено о формировании коалиции из западных стран, которые взяли на себя не только обучение украинских пилотов, но и пообещали поделиться с незалежной самолетами. Самыми деятельными в этом плане оказались Дания, Нидерланды и Бельгия.

Кайса Оллонгрен, глава оборонного ведомства Нидерландов, на днях заявила, что у стран-партнеров «все расписано» по проекту, предусматривающему обучение украинских пилотов, подготовку вспомогательного персонала и передачу самолетов. И если, как она выразилась, «нам удастся удержаться на этом пути», то первые самолеты на Украину «уже летом» поставит Дания. А Амстердам начнет отправку с осени.

О каком количестве крылатых машин идет речь, пока не ясно. Изначально речь шла о том, что Дания и Нидерланды вместе передадут Украине 60 самолетов. Но по результату все, понятно, может измениться.

К тому же, до конца года свою лепту в этот «истребительный фонд» собирались внести также Бельгия и Норвегия. И всю эту железную стаю где-то надо размещать.

В украинском сегменте соцсетей уже появились сообщения, что новые системы Patriot в рамках военной помощи от США будут поставлены Украине именно для защиты военных аэродромов, на которых будут базироваться американские истребители F-16. По данным инсайдерского Telegram-канала «Резидент», персонал для обслуживания истребителей и ПВО составят инструкторы НАТО, которые должны наладить весь процесс.

Впрочем, некоторые эксперты полагают, что украинские аэродромы слишком уязвимы для российских воздушных ударов, поэтому использовать их, скорей всего, станут в качестве площадки подскока.

А постоянно размещаться самолеты будут на базах в граничащих с Украиной странах — Румынии, Польше, возможно, Молдавии.

Соответственно, хотелось бы понять: как предупреждение нашего МИД будет выражаться в практической плоскости. Будут ли, скажем, аэродромы базирования F-16, независимо от того, где они находятся, для нас законной целью?

Прокомментировать ситуацию «СП» попросила военного эксперта, редактора сайта MilitaryRussia Дмитрия Корнева:

— Во-первых, в международном праве нет такого понятия -«носитель ядерного оружия». Вот у нас Су-34, Су-24М, Су-25 и МиГ-29 — все являются носителями ядерного оружия. Собственно, как американский F-16, а также Су-27, который есть на вооружении ВСУ.

И что?

Заявление МИД очень громко звучит. Но пока нет каких-то пояснений от ведомства, расшифровки, оно ничтожно.

Второе. Любой самолет, находящийся на аэродроме страны НАТО (даже украинский, как это ни странно), конечно, можно уничтожить. Но это будет нападение на страну НАТО.

Любой самолет, даже натовский, находящийся на украинском аэродроме, тоже можно уничтожить. И это не будет считаться нападение на страну альянса. Или, по крайней мере, это можно завернуть так: мы не знали, что там находится натовский самолет. И поэтому нанесли удар по аэродрому рядом с Киевом или где-то еще.

То, что он там оказался, это его проблема. Потому что над всей территорией Украины существует закрытая полетная зона, выставленная РФ. В этой зоне не гарантируется сохранность воздушных летательных аппаратов, поскольку ведутся боевые действия. И у этой зоны есть международный статус.

Любой самолет, который там оказался, может быть уничтожен. Это не будет хорошо, но это не будет являться и актом агрессии.

А что касается F-16, как носителя ядерного оружия, то повторюсь, практически любой самолет, который сейчас есть на вооружении ВСУ, технически такое оружие может нести. Такие самолеты там всегда были — и в 2022 году, и 2014, и в 2010.

«СП»: Прошла информация, что первые F-16 будут переданы Украине уже в июне, и еще какая-то часть — до конца года. Может это как-то повлиять на ход боевых действий, и как с этой крылатой армадой бороться?

— Тут ситуация достаточно простая. Чудо-оружия, которое было бы способно кардинально изменить вдруг ход специальной военной операции, вообще не существует.

К сожалению, и для нашей стороны. Но для ВСУ его не существует абсолютно точно.

Получат они эти F-16 — конфликт только удлинится во времени. Не более. Исход боевых действий в пользу ВСУ это не решит ни коим образом

Да, для нас это пополнение будет неприятным. Нам придется потратить время, силы, жизни на уничтожение этого потенциала. Придется наращивать возможности нашей противовоздушной обороны. А нашим самолетам — летать на перехват, в том числе, возможно, под огнем ПВО противника. Сейчас наши самолеты за линию соприкосновения практически не проникают. Потому что это опасно. А так придется летать, придется подставляться под удары, но и сбивать F-16.

То есть, количество жертв увеличится. Эскалация конфликта произойдет совершенно точно. Но мы верим в победу нашего оружии.

«СП»: Как вы считаете, кто все-таки будет сидеть за штурвалами этих машин? Достаточно ли того количества обученных пилотов, которые успели пройти подготовку на Западе?

— Украина за эти два с лишним года потеряла практически все боевые самолеты, которые у нее были. Это значит, что у них есть куча летчиков, которым не на чем летать. Потому что не всегда, когда самолет сбивают, пилот гибнет. А часть самолетов мы уничтожили на земле.

То есть, почти наверняка у ВСУ есть свободный набор летчиков. Это первый момент.

Второй. Гражданская авиация Украины по факту отсутствует на данный момент, она не может функционировать. И пилоты гражданской авиации вряд ли хотят в окопы. Они с большим удовольствием пойдут летать на военных самолетах.

Ну, и среди молодежи найдут какое-то количество. Я думаю, 65−100 пилотов они наберут. Да, их будет сложно обучать, там в кабине все на английском.

В остальном F-16 — эксплуатационно пригодный, надежный и простой в освоении истребитель. Это, к сожалению, один из лучших в мире истребителей. И на данный момент у этого истребителя нет ни одного поражения от российских или советских самолетов. Их сбивали на земле, сбивали зенитными ракетами. Но в воздушных боях, даже с нашими МиГ-29, они выходили всегда победителями.

Так что расслабляться тут нельзя, надо готовиться к тому, что проблему с пилотами они решат. В конце концов, просто посадят за штурвал иностранных наемников по контракту. Они же используют чужих специалистов. На зенитных комплексах — 100%. И здесь какое-то количество наемников совершенно точно будет.

---

Последние новости и все самое важное о спецоперации на Украине, — в теме «Свободной Прессы».