Депутат-эсер раскритиковал ситуацию с эвакуацией машин в Москве

Инцидент с эвакуацией автомобиля на Профсоюзной улице в Москве вызвал бурную реакцию в обществе. Не остались в стороне и депутаты. Так, первый заместитель председателя комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Александр Агеев выразил мнение, что власти Москвы способствуют бизнесу на проблемах города и горожан.

По его словам, система эвакуации с нарушением припаркованных машин до сих пор не является совершенной. Жителям Москвы в большинстве случаев приходится «пройти семь кругов ада», чтобы вернуть автомобиль со штрафстоянки.

«Неслучайно водитель Константин Алтухов, который почти сутки не давал эвакуировать свой автомобиль, оказался героем для многих москвичей. Его протест вызвал не только цепную реакцию автомобилистов, но и желание властей разобраться с такими бунтарями с помощью самых жестких мер», — считает Агеев.

Депутат также прокомментировал инициативу мэра Сергея Собянина срезать все ранее установленные антипарковочные столбики, так как, по словам градоначальника, в них более нет необходимости при наличии эвакуаторов и штрафов.

«Возникает вопрос: уж не потому ли власти срезают столбики, чтобы собирать больше штрафов и давать больше работы эвакуаторщикам? Получается, что власти заботятся о прибыли бизнесменов, которые зарабатывают на проблемах города и горожан», — полагает народный избранник.

Агеев добавил, что «введение платных парковок вызвало и у чиновников, и у близких к ним коммерсантов „золотую лихорадку“, страдают от которой рядовые автолюбители».

Ранее сообщалось, что житель столицы Константин Алтухов провел около 20 часов в своем автомобиле, погруженном на эвакуатор. Покинуть машину «паркмен» согласились лишь после того, как ему пообещали поставить автомобиль на землю и разблокировать колеса. Позже у Алтухова появился последователь. Мужчина также смог добиться отмены перемещения машины на штрафстоянку.

После этих инцидентов власти Москвы задумались о привлечении к уголовной ответственности водителей, мешающих работе эвакуаторов. Транспортники полагают, что к «непослушным» шоферам можно применять статью о самоуправстве, которая предполагает арест на срок до шести месяцев.