От владельцев полисов ОСАГО сбежал еще один страховщик

Российский союз автостраховщиков в ходе выездной проверки не смог обнаружить очередную страховую компанию, которая «самовольно» покинула российский рынок, сообщает агенство «Росфинком». И не какую-нибудь там крохотную «прачечную», а входящую в Топ-30 самых больших участников страхового рынка ОСАГО. Речь идет о Городской страховой компании, которую не могут найти в офисе не только проверяющие, но и страхователи, агенты, и брокеры.

РСА уже заявил о пропаже компании в правоохранительные органы, а Росстрахнадзор готовит санкции в отношении страховщика. По информации РСА, в случае если страховщик так и не объявится, и у него будет отозвана лицензия, долги перед держателем полисов Городской страховой компании составят около 250 млн. рублей.

Страховые компании уходят с рынка, причем, многие из банкротов не оставляют после себя ни активов, ни документов. В результате ОСАГО сегодня становится особой криминальной зоной. Сейчас Федеральная служба страхового надзора разыскивает 90 человек — бывших руководителей страховых компаний — и 17 страховых компаний. «Зачастую после приостановления лицензии в страховой компании „пропадают“ активы, документы, и к моменту лишения лицензии в компании остаются только долги», — комментирует вице-президент РСА Андрей Батуркин.

А за них расплачивается РСА из своего гарантийного фонда. Объемы выплат в этом году значительно выросли, деньги при такой «динамике» закончатся к концу первого квартала 2010 года, поясняют в РСА. Тогда «союзникам» придется начать делать выплаты из второго фонда — текущих компенсационных выплат, но это позволит продержаться лишь год. А дальше наступит банкротство…

Объемы выплат из компенсационного фонда РСА в марте следующего года могут достигнуть 5 млрд. рублей, а к декабрю 2010 года дойти до 9 млрд. рублей. При этом на начало сентября в гарантийный фонд от страховщиков поступило всего 4,6 млрд. рублей. Такие данные озвучил вице-президент РСА Андрей Батуркин.

Он также уточнил, что в 2009 году за компенсационными выплатами в фонды РСА обратилось 64,7 тыс. человек. Автомобилистам было выплачено 2,5 млрд. рублей. В то же время годом ранее за компенсациями обратились лишь 13,6 тыс. человек. И получили они в пять раз меньше. По словам Батуркина, РСА производит около 10 тыс. выплат из гарантийного фонда ежемесячно, и подобная ситуация «напрягает» союз автостраховщиков.

Для того, чтобы снизить нагрузку на фонд РСА, приняты поправки в закон об ОСАГО, согласно которым выплаты из компенсационных фондов РСА могут получить только потерпевшие в авариях граждане и страховые компании. Это направлено на пресечение практики создания обанкротившимися страховщиками юридических центров, обращающихся за выплатами в РСА.

Чтобы предотвратить мошенничество страховщиков, РСА вместе с Минэкономразвития, Минфином, ФССН и другими ведомствами работает над пакетом законопроектов о банкротстве финансовых организаций. В частности, для закрывающихся компаний предполагается вводить временное управление. Ожидается и вступление в силу закона, ограничивающего деятельность бывших директоров обанкротившихся компаний.

Но пока эти проекты обсуждают, страховые компании уходят с рынка. На сегодня, по данным РСА, отозваны лицензии у 38 страховых компаний, приостановлена деятельность одной, прекращена — у двух, и у такого же количества компаний ограничена. «Зона риска» постепенно расширяется, и удивительного здесь ничего нет.

 — Закон об ОСАГО носит антиконституционный, антисоциальный и антинародный характер. Но он несет гигантские барыши страховым компаниям. И чтобы как-то его удержать на плаву, страховщики пытаются постоянно «лакировать» ОСАГО. К этому относится и прямое возмещение убытков. Скорее всего, они и дальше будут делать какие-то подпорки под закон об ОСАГО, но суть его от этого не изменится. И я буду продолжать призывать людей по возможности лишний раз не страховаться, допустим, если не ездишь зимой. Благо Путин дал такую возможность гражданам, сократив минимальные сроки ОСАГО. А также буду призывать депутатов Госдумы к полной отмене закона об обязательном автостраховании для граждан. Я считаю, что в условиях продолжающегося кризиса, любое обязательное страхование должно быть ликвидировано — пояснил «СП» вице-президент Движения автомобилистов России, адвокат Леонид Ольшанский.

Однако пока все происходит наоборот: Федеральная антимонопольная служба планирует расширить перечень обязательных видов страхования, внеся изменения в закон об организации страхового дела, сообщила 25 ноября начальник управления контроля и надзора на рынке финансовых услуг ведомства Юлия Бондарева. По ее словам, также планируется внесение изменений в части тарифов по ОСАГО. Верхнюю планку тарифа надо открывать, считают в ФАС. То есть, за полис вы будете платить столько, сколько захочет страховщик. И плакали ваши денежки…

Фото [*]