Министр Лавров упрощает: «Северные потоки» принесут США не контроль, а множество проблем

Американская администрация намерена организовать выкуп по минимальной стоимости у европейцев газопроводов «Северный поток-1» (СП-1) и «Северный поток-2» (СП-2), чтобы контролировать энергопотоки и диктовать свои цены на топливо, утверждает министр иностранных дел России Сергей Лавров.

«Посмотрите, как сейчас американцы планируют восстановить „Северные потоки“ — два взорванных газопровода. Выкупить они хотят раз в десять дешевле, чем европейцы вложили», — заявил Лавров в интервью RT India.

Если американская сторона сделает это, по словам министра, она «заставит немцев вернуть себе свое национальное достоинство и сказать, мол, хорошо, мы будем пользоваться этим газопроводом». Однако в дальнейшем цены на голубое топливо будут определяться не российско-германскими договоренностями, а станут «диктоваться американцами, которые выкупят эту „трубу“ у европейцев», добавил Лавров.

Читайте также

Вентиль трубопровода «Дружба» тоже оказался в руках у Трампа, но пока он следит за Ираном Будет ли поступать в Венгрию нефть из России во многом зависят от США. Как и цены на поставки танкерами

Стоит напомнить, что еще весной 2025 года издание Financial Times написало, что вопрос перезапуска газовой магистрали пытается решить бывший исполнительный директор компании Nord Stream 2 AG (оператор СП-2) Маттиас Варниг при содействии неназванных американских инвесторов.

Причем некоторые члены команды президента Трампа тогда полагали, что этот шаг поможет укрепить отношения с Россией.

Ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и эксперт Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков не исключает, что глава российского МИДа имел в виду прежние попытки (всего таких попыток было несколько) компаний из США выкупить европейские доли в обоих газопроводах.

— Чисто гипотетически такие варианты действительно рассматривались. Стоит отметить, что непосредственно доли в компаниях-операторах у европейской стороны были в первом «Северном потоке», который является на сегодняшний день более проблемным проектом, чем второй.

Хотя у этого газопровода имеется разрешение на эксплуатацию, которого нет у СП-2 (немецкие регуляторы его так и не выдали), но у него взорваны обе нитки.

«СП»: Но это же не критично, как пишут СМИ.

— Все равно нужно будет проводить исследования о возможности его функционирования и определять, насколько трудоемким окажется восстановление. А потом потребуется вкладывать деньги в этот процесс.

«СП»: Учитывая потенциальные объемы поставок, американцы могут пойти на такие затраты.

— Есть еще ряд проблем. Во-первых, это американские санкции. Это означает, что компании-покупателю после договоренности с европейцами нужно будет пролоббировать на уровне Соединённых Штатов снятие санкций.

Потребуется решить вопрос с турбинами, ведь «Северный поток-1», напомню, остановился не потому, что его взорвали 26 сентября 2022 года. Эта магистраль прекратила работу 3 сентября 2022 года, а до этого, на протяжении летнего периода, постепенно сокращала прокачку топлива.

Читайте также

Гром над «Турецким потоком»: 17 взрывов у берегов Анапы. Эрдоган пока молчит Турция явно не хочет ссориться с Зеленским, опасаясь реакции со стороны Британии

«СП»: Из-за скандальной истории с турбинами?

— Да, турбины, создающие давление в трубе на газокомпрессорной станции в Ленинградской области, в своё время были произведены в канадском Монреале. Время от времени их отправляли туда на обслуживание.

Однако к осени 2022-го против нашей страны были введены различные санкции, включая запрет на поставку энергетического оборудования. Так что, в рамках перезапуска газопровода понадобится решать вопрос отправки турбин в Монреаль, обслуживать, возвращать обратно.

Еще одна проблема заключается в том, что любой потенциальный покупатель понимает, что европейцы, пусть и с нарушением процедуры, но всё-таки приняли решение о запрете импорта российского газа, в том числе трубопроводного, с осени 2027 года.

Поэтому, даже если какая-то компания договорится о покупке, осуществит сделку до конца текущего года, то у нее останется, условно говоря, девять месяцев на использование этой магистрали. Кто будет вкладывать деньги в эту газотранспортную «карету», которая через девять месяцев превратится в «тыкву», в кусок металла?

«СП»: Это уже политический вопрос.

— Нужно будет лоббировать тогда на уровне Евросоюза отказ от запрета в отношении российского трубопроводного газа.

В этом плане СП-2 более привлекателен с точки зрения стартовых вложений — там одна нитка уцелела, её можно хоть сейчас запустить, ничего строить и восстанавливать не надо. Но нужно пролоббировать, чтобы немецкий регулятор выдал ему разрешение на ввод в эксплуатацию. А также пробить снятие американских санкций с компании-оператора. Кроме того, свои ограничения против него вводили и европейцы. И конечно, необходимо договариваться с Москвой, которая должна согласиться на использование газопровода.

«СП»: С российской стороной проблем точно не будет.

— Пусть это формальности, но их тоже следует решать. Я к тому, что даже с уцелевшей ниткой СП-2 возникает немало проблем. На нее, кстати, тоже распространяется европейский запрет на импорт трубопроводного газа с осени 2027 года. Все эти сложности могут просто отпугнуть потенциального покупателя «Потоков», поскольку сегодня нет никаких гарантий возврата инвестиций.

Конечно, идея выкупить газопроводов витала в администрации США, особенно в период обсуждения совместных экономических проектов после встречи президентов Путина и Трампа в Анкоридже. И некоторые американские компании рассматривали возможность такой сделки, однако не факт, что их намерения остались в силе после оценки всех возможных рисков, включая политические.

Последние новости о рынке нефти, газа, а также стоимости бензина и дизеля, — в теме «Свободной Прессы».