Мост особого политического значения

Мэр Москвы Юрий Лужков принял решение отремонтировать силами московских реставраторов скульптуру «На страже мира» на вильнюсском «Зеленом мосту» в центре города.

Монумент, изображающий двух солдат — воинов-освободителей, простоявший здесь много десятилетий, нуждается в реставрации, как и другие скульптуры советского периода, установленные на этом мосту. Посол России в Литве Владимир Чхиквадзе обратился к Ю. Лужкову с просьбой помочь. В Вильнюс специально приезжали московские реставраторы. Однако власти литовской столицы отказываются от помощи, хотя денег на ремонт в бюджете нет — кризис. Здесь утверждают — придет время, сами отреставрируют скульптуры на «Зеленом мосту». Однако под воздействием стихий и не без помощи вандалов памятники все больше ветшают.

Этот мост — особое место не только в литовской истории. Он оказался на перекрестках сражений, в его судьбе отражались геополитические перемены, коллизии взаимоотношений Москвы и Вильнюса, начиная со средневековья.

В XIV в., когда Вильнюс стал столицей и торговым центром Великого княжества Литовского (официально оно называлось Великое княжество Литовское, Русское, Жемойтское и иных), в этом месте проходил один из главных торговых путей. В 1529 году вильнюсский воевода Альбрехт Гоштаутас получил привилегию короля Литвы и Польши Сигизмунда I на строительство моста через Нерис — это был первый мост через реку. В 1536 году была закончена кладка большого моста с корчмами по берегам. Он получил название Великого, или Вильнюсского. За проезд собирали деньги. Чтобы взимать как можно больше, запретили строительство других мостов через Нерис.

Впервые он пострадал в 1655 году, когда войско великого Литовского гетмана Й. Радзивиллы бежало от наступавшей русской армии и подожгло мост. Только через 15 лет было решено построить на месте старого новый.

Магистрат подсчитал, что строительство обойдется в 7000 золотых, рассказывает его историю популярный в Литве еженедельник «Savaite». Уже подготовили проект, купили материалы, осталось найти строителей. Итальянец, полковник королевской службы, инженер Дж.Б.Фридиани предложил новую привлекательную модель. Он заверил, что такой мост будет очень устойчивым, обойдется всего в 6000 золотых, к тому же, его конструкция будет новаторской, доселе в мире невиданной.

В 1674 году, когда строительство шло к концу, из-за ледохода уровень воды поднялся, и льдины снесли мост. Он обрушился в реку. Любопытно, что когда подсчитали расходы, выяснилось, что в реальности мост обошелся в 20 тысяч золотых. Когда итальянца решили спросить, куда делись деньги и почему разрушился мост, он как в воду канул. Так его и не нашли.

В 1739 году был построен новый деревянный мост. Его выкрасили в зеленый цвет — с тех пор к нему прилипло название «Зеленый».

В 1812 году его сожгла уже русская армия, отступавшая под натиском Наполеона. После изгнания Бонапарта «Зеленый мост» восстановили. Он снова был деревянным. В 1894 году на его месте по проекту русского инженера, профессора Н. Белелюбского построили металлический мост, который также покрасили в зеленый цвет. А в 1944-м его взорвали гитлеровцы, отступая из Вильнюса.

Нынешний облик мост обрел в 1952 году. Его построили по проекту ленинградского института «Проектстальконструкция». Его стали называть именем дважды Героя Советского Союза генерала армии Ивана Даниловича Черняховского, который командовал войсками 3-го Белорусского фронта и освободил Вильнюс в 1944 году.

18 февраля 1945 года он был тяжело ранен осколками артиллерийского снаряда в Восточной Пруссии, в тот же день скончался и был похоронен в Вильнюсе на одной из центральных площадей. Здесь много десятилетий стоял памятник военачальнику, а место так и называлось — площадь Черняховского. Однако после распада СССР власти независимой Литвы убрали памятник генералу — он был перевезён в Воронеж, который в конце 1942 года обороняла, а в январе 1943-го освобождала 60-я армия под командованием И. Д. Черняховского. А прах военачальника перезахоронили в Москве на Новодевичьем кладбище.

Тогда же в Литве началась война с памятниками, которая чуть не закончилась сносом монументов на «Зеленом мосту», как его снова стали называть по старой памяти. Он украшен четырьмя композициями, в создании которых участвовали известные литовские скульпторы. На западной стороне южного фасада моста установлено изваяние механизатора и полевода «Сельское хозяйство», созданное скульпторами Б. Бучасом и П.Вайвадой. На восточной стороне с рабочим инструментом в руках гордо шагают два парня — шахтер и каменщик (авторы скульптуры «Промышленность и строительство» Н. Пятрулис и Б. Вишняускас). На восточной стороне северного фасада — самая высокая (4,5 м вместе с постаментом) и выразительная композиция, изображающая двух воинов со знаменем в руках — «На страже мира» (автор — Б. Пундзюс). На западном фасаде — студенты (скульптура «Научная молодежь», авторы Ю. Микенас и Ю. Кедайнис).

Лишь только Литва обрела независимость, местные националисты стали требовать сноса этих монументов. Почти все памятники советского периода в республике удалось убрать. Большинство из них попало в так называемый «парк скульптур советского периода», разбитый в местечке Грутас под Друскининкаем. Такая же судьба ожидала и изваяния на «Зеленом мосту». Но за них вступились искусствоведы, представители творческой интеллигенции. Скульптуры были признаны произведениями искусства, достойными того, чтобы их оставили в покое. Распоряжением министра культуры, мост и скульптуры признали объектом культурного наследия, охраняемым государством.

Но их не оставили в покое националисты-вандалы. Монументы обливают краской, оставляют на них оскорбительные надписи. Все же главным врагом оказалось время. Состояние плачевно. Крошатся сварочные швы, трескаются скульптуры. В операцию по их спасению пытается вступить московская мэрия. Но вильнюсская пока не согласна…

Вильнюс