Associated Press: Киев парализован, а зимой будет вообще непригоден для жизни

Военная логистика киевского режима на грани паралича, пишут западные OSINT-аналитики.

Перед пятой зимой СВО российское командование перешло к новой тактике. Удары наносятся не по отдельным объектам инфраструктуры, а по ключевым транспортным артериям, связывающим тыловые центры снабжения на западе Украины с группировками ВСУ на левом берегу Днепра.

Река исторически делит Украину на две части, являясь естественным рубежом, через который проходит 100% военных грузов, техники и пополнений, направляемых в зону боевых действий на востоке и юге.

Вывод из строя или даже временная блокировка мостовых переходов через Днепр, констатирует New York Times превращается для командования ВСУ в катастрофу. Опрошенные NYT военные эксперты единодушны: российская армия действует очень грамотно.

Читайте также

«Спутники Starlink посыплются, как игрушки с засохшей ёлки!»: Медведев пообещал Трампу «звездную битву» Происки Запада против развертываемой группировки «Рассвет» могут привести к непредсказуемым последствиям

Чтобы парализовать военную логистику, нет необходимости полностью разрушать массивные железобетонные опоры советской постройки — достаточно систематическими ударами повредить дорожное полотно, коммуникационные линии и ослабить несущие конструкции. В этих условиях эксплуатация мостов для переброски тяжелой бронетехники и автоколонн становится технически невозможной.

В Киеве, по данным Associated Press, в результате серии ударов уже парализовано движение по половине мостов, которые активно задействовались для скрытного перемещения воинских формирований и подвоза боеприпасов для нужд ВСУ.

Повреждения дорожного полотна и линий питания на Северном мосту уже привели к транспортному коллапсу. Альтернативных путей сообщения у украинского командования фактически нет.

К северу от Киева функционирует лишь одна автомобильная переправа. Ближайший мостовой переход к югу от столицы расположен на удалении 140 километров. Это — 2,5 лишних часа в пути.

Мосты в Кременчуге и Днепропетровске находятся близко к линии фронта, что делает их регулярное использование для армейской логистики крайне рискованным, подчеркивают аналитики NYT.

Увеличение плеча подвоза на сотни километров, тем более — при надвигающихся морозах, неизбежно приведет к срыву графиков ротации, к перебоям в поставках горючего и боеприпасов на передовую.

Швейцарское издание Neue Zürcher Zeitung (NZZ) пишет, что перекрытие двух мостов (Южного и Патона) при вынужденном ограничении движения по Метромосту в Киеве уже отрезало армейские колонны от магистралей, ведущих на Чернигов, Полтаву и Харьков.

Российские удары, отмечают аналитики NZZ, обнажили проблемы командования ВСУ. Например, противовоздушная оборона оказалась абсолютно не готова к постоянным налётам на Киев.

Украинцам элементарно не хватает ЗРК, чтобы перехватывать маневренные реактивные беспилотники. А мобильные огневые группы в данной ситуации вообще бесполезны.

Читайте также

«Абрикос», Гробовницы или дача Брежнева — киевляне гадают, куда может спрятаться Зеленский Пора бежать на запад, поближе к Польше. Киев стал самым неуютным городом среди европейских столиц

В Киеве не хватает бомбоубежищ, они способны вместить от силы 60% населения. При этом, как пишет NZZ, большая часть помещений — это необорудованные сырые подвалы. Большинство из них вообще отдано коммерческим структурам (как правило — под паркинги).

В отличие от других регионов, в столице отсутствуют модульные бетонные укрытия, за что киевляне проклинают мэра Виталия Кличко.

В Киеве резко усилилось социальное расслоение, отмечает журнал Economist. Рядовое население сталкивается с перебоями в подаче воды, тепла и электричества, зато у элиты все прекрасно.

Состоятельные граждане арендовали загородные дома вокруг столицы и в западных регионах страны, готовясь покинуть Киев до наступления холодов.

По оценкам демографов, население мегаполиса с начала СВО уже сократилось на 400 тыс., до 3,3 млн человек, и к зиме ожидается дальнейший отток жителей на запад.

Даже западные дипломаты, по данным Guardian, несмотря на оптимистичные заверения Зеленского, готовы при первой возможности бежать из Киева. Планы экстренной эвакуации дипмиссий во Львов и восточные воеводства Польши — секрет Полишинеля.

Натовцы не исключают сценария полного развала киевской инфраструктуры.

Российские удары, считает Economist, лишь обострили полную неэффективность киевского руководства. Оно погрязло в коррупции, кумовстве и скандалах.

Из-за этого коммунальные службы просто не могут адекватно проводить восстановительные работы. Все работает дико медленно, жалуются киевляне, опрошенные британским изданием.

Таким образом, к началу зимней кампании ВСУ рискуют оказаться в ситуации, когда группировки на восточном берегу Днепра будут полностью изолированы от тылового снабжения. А Киев станет непригоден для нормальной жизни.

Сводки СВО, новости и все самое важное о спецоперации на Украине, — в теме «Свободной Прессы».