Алтай вступил «в битву за урожай». Победу будут праздновать не все, кого-то и вовсе спишут в «небоевые потери»

Начинается уборка урожая. Для аграриев самый актуальный вопрос — помимо погоды, конечно, цены на горючее. В условиях топливного кризиса он звучит особенно остро. Речь не только об объемах, но и о цене.

Правительство ввело запрет на экспорт бензина, дизеля и других видов топлива, начиная с 1 августа по 31 января 2027 года. При этом с 1 сентября ограничения не будут распространяться на топливо, вывозимое непосредственными производителями. Также разрешен вывоз в рамках международных соглашений и для гуманитарной помощи.

Кроме того, подписано постановление, направленное на обеспечение сельхозпроизводителей моторным топливом в необходимых объемах.

«Для этого утвержден временный порядок, который будет действовать до 1 ноября при заключении соглашений между Минэнерго, Минсельхозом, региональными органами власти и нефтяными компаниями о поставках автомобильного бензина и дизеля для нужд сельхозпроизводителей», — говорится в информационном сообщении канала кабмина РФ в МАХ.

Читайте также

В битве за урожай есть потери. На государство надежды нет Аркадий Злочевский: Аграрии «тушат пожар», чиновники борются за свои кресла и отчитываются о победах

Как отмечают в правительстве, «с помощью таких соглашений предприятия агропромышленного комплекса будут обеспечены регулярными поставками топлива, что особенно важно в период проведения сезонных полевых работ».

Предпринимаемы меры, конечно, помогут отечественным аграриям, но есть масса других проблем, которые требуют безотлагательного решения, считает депутат Алтайского краевого Законодательского собрания (фракция КПРФ), член комитета по аграрной политике, природопользованию и экологии Сергей Кожемякин, с которым связался наш корреспондент.

«СП»: Уборочная кампания на Алтае уже началась. Насколько местные сельхозпроизводители обеспечены топливом?

— На начальном этапе горючим практически все обеспечены. Потому что нормальный хозяин всегда имеет запас топлива, чтобы хотя бы убрать.

Проблемы начнутся, когда потребуется готовить почву для урожая будущего года, это довольно энергоемкие работы. Необходимо большое количество солярки, чтобы продисковать, вспахать, проплоскорезить поле, чтобы подготовить к будущей страде, осуществить зяблевую вспашку и так далее. Здесь уже будет сложнее. Причем не только с наличием топлива, но и его ценой.

«СП»: Которая то и дело растет.

— Не стоит забывать, что в связи с удорожанием топлива увеличивается и себестоимость продукции. При этом цены на рынке для производителей зачастую невыгодны, особенно на зерновую продукцию. Маржинальную продукцию — подсолнечник, рапс, гречку — ещё можно реализовать по нормальной стоимости, а другие виды — овёс, ячмень, продовольственная пшеница — зачастую производители вынуждены продавать по низкой цене. Порой хозяйства работают себе в убыток.

«СП»: Из-за стоимости дизеля?

— Да, высокая цена сильно подкашивает крестьян. Скажем, в Новосибирске сейчас на заправках «Газпромнефти» имеется как бензин, так и дизтопливо. И стоимость ниже, чем у нас на Алтае. Ведь нередко поблизости к селам расположены так называемые независимые АЗС, где цены довольно высокие.

«СП»: Но власти говорят, что субсидируют стоимость топлива аграриям. Хотя бы частично.

— Субсидируют, но не всем. Я сам 27 лет был фермером — знаю, что такое возмещение каких-то расходов от власти.

Читайте также

«Очереди фермеров за субсидиями — по 100 человек. Я тоже раньше ездил. Потом бросил» Необрабатываемую землю в России изымают, при этом в стране остаются миллионы гектар бесхозных полей — невыгодно что-то возделывать

Зачастую массу времени на подготовку бумаг потратишь, но в результате ничего не получаешь. Для фермеров, у которых не слишком большие хозяйства, это частый случай.

Предприятия покрупнее, руководство которых имеет связи с властными структурами, в частности, с региональным Минсельхозом, правительством края — тем что-то ещё перепадает. Если кто-то занимается дополнительно животноводством — тот также может на что-то надеяться. Хуже всего приходится тем, у кого нет возможности тянуть что-то еще, помимо земледелия и при этом нет выходов на краевые структуры.

«СП»: Брошены на самовыживание?

— Именно. Один пример. Позавчера в ряде районов по полям дождь с крупным градом прошёл. У некоторых хозяйств были полностью уничтожены посевы подсолнечника и пшеницы.

Я предложил крестьянам написать обращение в администрацию края, пусть создадут комиссию по оценке ущерба и окажут помощь какую-то. Пусть хотя бы от оплаты аренды площадей освободят. Про какие-то субсидии тут и говорить нечего.

«СП»: Но, судя по отчетам районных руководителей, непогода не слишком влияет на урожаи.

— Знаете, многие отчеты, предоставляемые в министерство районами — мягко говоря, не соответствуют реальности на 30−40%.

Скажем, один глава района называет показатели по молоку. Я сопоставил с количеством фуражных коров — вышло какое-то невероятное количество молока с коровы, которое невозможно получить ни у нас, ни в Европе.

Могу точно сказать, что некоторые руководители для получения хоть какой-то субсидии, завышают урожайность и другие показатели. В реальности положение ухудшается.

В частности, в крае сокращается поголовье крупного рогатого скота и коров, что ведет к сокращению производства. Скажем, в 2025 году был закрыт завод «Кулундаконсервмолоко», большое предприятие. Когда в прессе стали писать об этом, заинтересовались следователи, краевые чиновники заявили, что ситуация разрешена.

«СП»: А в реальности?

— С главным акционером они разговаривали, но бумаг не подписали. В итоге за полтора года завод закрыли, людей выкинули, даже расчет не выплатили.