Эхо теракта: Петербург сражается с транспортным коллапсом

47 человек пострадали в результате взрыва в петербургском метрополитене. Из них десять погибли — семеро прямо на месте взрыва. Он случился в одном из вагонов поезда, шедшего со станции «Сенная» на станцию «Технологический институт» примерно в 14:40 понедельника. Ещё двое пострадавших скончались в карете «скорой помощи» от болевого шока. И один — на операционном столе.

 — Травмы у всех, и скончавшихся, и тех, кто в состоянии средней тяжести, минно-взрывного характера, — рассказал журналистам Валерий Парфенов, директор НИИ скорой помощи им. Джанелидзе. — Из тех 12 пострадавших, которые были доставлены к нам, семеро остаются пока неизвестными. Что касается донорской крови, других необходимых лекарственных препаратов, то в них недостатка у нас нет. Операции некоторым поступившим делают одновременно две бригады хирургов, нельзя терять ни минуты.

Доставлены пострадавшие были и в некоторые другие больницы города, а также в Военно-медицинскую академию. Среди них и 15-летняя школьница из Барнаула. В Петербург она приехала с бабушкой на экскурсию. У девочки ожоги лица и сотрясение головного мозга. Она помещена в детскую клинику. Её бабушка в тяжелом состоянии помещена в Институт Джанелидзе.

Эта девочка — единственный несовершеннолетний ребенок, пострадавший в результате теракта. В чём заверила министр здравоохранения РФ Вероника Скворцова, прилетевшая в Петербург.

По некоторым данным, сыщикам по свежим следам удалось установить внешность предполагаемого террориста. Его самого, опять-таки по предварительным данным, на момент взрыва в вагоне не было. Взрывное устройство сработало в портфеле, который он «забыл» у входной двери.

К 19 часам паника среди горожан и гостей города несколько поутихла. На улицах, вблизи станций подземки появились психологи. Об этом сообщили некоторые местные новостные каналы. Специалисты-медики, а также МЧС помогают людям, беседуя с ними на отвлеченные темы.

А вот «пробок» все больше. В радиусе 15−20 км от Сенной площади не проехать. В этом смысле вышедшие на трассы по указанию Смольного бесплатные автобусы, дублирующие маршруты всех веток метрополитена, ситуацию не спасают. Во-первых, в них не забраться — жуткие давки у дверей. Во-вторых, не проехать.

Свою помощь предложили автолюбители. Информация об этом с указанием места возможной посадки, поступает через навигационные автосистемы, по радио-и телевещанию. Некоторые останавливаются, не доезжая до центра с «пробками», разворачиваются, и берут всех, кто просит подвезти. Совершенно бесплатно!

Их пример вдохновил и таксистов. Представители как минимум двух крупных перевозчиков отказываются брать с пассажиров плату. По просьбе вашего корреспондента, знакомый, живущий на Московском проспекте, специально вышел на улицу, проголосовал проезжавшим «шашечкам» и убедился: действительно бесплатно.

 — Фамилия водителя, который вёз меня до метро «Технологический институт» Сергей Шкляев, — рассказал знакомый. — Он объяснил, что весь их таксопарк без колебаний согласился на предложение развозить питерцев без платы. «Такое горе у нас у всех, какие деньги? Причем тут деньги?», — примерно так он говорил.

Не взимать плату за проезд по Западному скоростному диаметру решило и руководство скоростной магистрали. Эта трасса, недавно введенная в строй, едва ли не единственный в данной ситуации путь добраться домой для жителей Васильевского острова.

А к «Сенной», на «Технолужку» люди несут и несут цветы…

Тем временем

Из Смольного пришло официальное сообщение: «Правительство Петербурга благодарит всех водителей, которые в отсутствие метро помогают горожанам добраться после работы до дома. В сложной транспортной ситуации многие автомобилисты бесплатно берут попутчиков. Также бесплатно работает часть служб такси. Все это позволяет снизить остроту проблемы в мегаполисе, который внезапно остался без самого массового и быстрого вида транспорта — метрополитена.

Отдельных слов благодарности заслуживают водители автобусов, трамваев и троллейбусов, которые везут сейчас десятки и сотни тысяч горожан по измененным и скорректированным маршрутам.

Взаимовыручка, готовность прийти на помощь в беде всегда отличали жителей города на Неве. И в день беды, потрясшей, без преувеличения, весь мир, петербуржцы вновь демонстрируют свои лучшие качества".