«Рост цен на топливо автоматически вызовет волну подорожания на все товары...»
Татьяна Куликова
- Джонсон: киевский режим в панике
- На севере Италии бунт, пострадало уже 60 полицейских
- Россия продолжает громить украинские суда в Черном море
- Стало известно, где в России больше всего золота
- Профессор предупредил о панике в НАТО
- Количество погибших на Эльбрусе альпинистов выросло до пяти
- Британский аналитик представил самый печальный прогноз для Запада
- Иран и Оман договорились по Ормузскому проливу
Экономика
Без «топливного Госплана» аграриям не выжить
Павел Грудинин: Жизненно важные отрасли должны принадлежать государству, а не обогащать олигархов и чиновников
- Стало известно, где в России больше всего золота
- В России падают цены на красную икру
- Эксперт сказал, стоит ли покупать доллары сейчас
- Эксперт назвала курс доллара по итогам топливного кризиса
- Эксперт рассказал о деталях проекта строительства Кольской АЭС-2
- Депутат Судзуки: Компании Японии хотят вернуться к работе с РФ
Пока дрон не «клюнул», никто топливными резервами не интересовался
Владельцы НПЗ наделены полномочиями по защите предприятий. Почему не пользуются?
Не Копенгаген. Датский судовладелец, крупнейший в мире, свернул работу через порты незалежной
Украине перекрыли экспорт морем, убытки — миллиард долларов в месяц
Топливный кризис: НПЗ в России должно быть больше, чем беспилотников у Европы
Поддержано президентом, погребено бюрократией — повторят ли мини-заводы судьбу всего малого предпринимательства
Атака на Wildberries: Как массированные удары по складам отразятся на платформенной экономике?
Разрушение гражданской инфраструктуры может иметь политические последствия
Россельхознадзор отлавливает моль из Узбекистана
Не все огурцы и помидоры из солнечной республики попадут на российские прилавки
Кому — полный бак. Власти утвердили топливную иерархию
Горючка по разнарядке: в приоритете — государство и Севера. Автолюбители и независимые АЗС — в пролете?
«Враг ударил, а мы не виноваты!»: Партия власти не чувствует своей ответственности за всё, что происходит в стране — ей и так хорошо
Недовольных очередями на АЗС топ-единорос сравнил с капризными подростками
«А у нас водопровод, вот!»: Не станет ли защита от БПЛА универсальной отмычкой для доступа к бюджету
100 миллионов рублей должны спасти «Уфаводоканал» от беспилотников — но это не точно
Топливный кризис: неприятные сюрпризы и непредсказуемые последствия
ЦБ перед трудным выбором: бороться с разгоном инфляции или с охлаждением экономики
Учитесь у коммунистов: Паника на АЗС бессильна перед «методом Орла»
Успеет ли Госдума 8-го созыва принять законопроект КПРФ о ценовых лимитах на топливо?
«Недотысяча самолётов». Планы авиапрома пересматриваются — хотя вдвое меньше, зато на пять лет позже
Роман Гусаров: Должности генерального конструктора сейчас не существует, но лидеры нужны
Минус 40 миллиардов: Пусть шмотки Prada по-прежнему поносит дьявол
Многие европейские бренды мечтают вернуться в Россию, но пока обратный путь им заказан
Михаил Делягин: Правительство Мишустина бюджетными расходами кладет конец «охлаждению» России
Главное сейчас — сдержать натиск либерального Минфина, живущего по «своей науке»
Военные бюджеты России и НАТО: Альянс вновь уходит в отрыв
Разрыв в расходах на оборону с начала СВО сокращался, но теперь начинает нарастать
Зеленский разменял порты на маркетплейсы: Одессу придется бомбить по-взрослому
Почему Украина до сих пор продает зерно и получает оружие через Черное море
Частные АЗС пытаются продать бизнес, водители — переключиться на газ
Как дефицит топлива и цены на него меняют ландшафт российских дорог
