Теракт на борту FlyDubai рассорил весь Ближний Восток: Что выясняется в ходе допросов пилота-террориста

Ближневосточные спецслужбы по крупицам собирают улики в кабине аварийно севшего в Саудовской Аравии Boeing 737, летевшего в Тель-Авив. Но Дональд Трамп уже все давно для себя решил: для него за терактом стоит Иран.

Трамп не стал дожидаться даже первых результатов официального расследования и выступил перед репортерами в Белом доме с обвинениями в адрес Тегерана.

Трамп тут же перешел на привычный язык ультиматумов, пообещав Ирану «очень сильный удар», если следствие подтвердит его догадки, и предположил, что совершивший нападение оманский пилот мог быть напрямую внедрен Корпусом стражей исламской революции (КСИР).

Даже ведущие американские издания, изученные «СП» (в частности, Associated Press и CBS News) пишут: Трамп не приводит никаких конкретных данных разведки или улик. Но для него подтверждения и не нужны — ему нужно обострение в преддверие промежуточных выборов в Конгресс, где республиканцы точно потерпят унизительное поражение.

Читайте также

Яков Кедми: Договариваться будут США, Китай и Россия — остальным странам велят стоять за дверью и ждать указаний В «Большой тройке» лидеров есть одно ненадежное звено, и все знают, как его зовут

Ведущие медиа ОАЭ и Саудовской Аравии полностью проигнорировали спекуляции Трампа об иранском следе. Но что еще более странно, главным оппонентом Трампа… выступил сам Израиль. Премьер-министр Беньямин Нетаньяху в интервью Fox News признал, что говорить о причастности Тегерана «пока слишком рано», а нападавший, судя по всему, действовал как террорист-одиночка. Источники Reuters в израильских спецслужбах также подтвердили: никаких оперативных связей оманца с Ираном на данный момент не обнаружено. Вероятнее всего, в отличие от США, израильтянам новая война на Ближнем Востоке не нужна.

Иранские государственные СМИ (в том числе «большая тройка»: Fars, Taksim и Mehr) немедленно обвинило израильские спецслужбы в проведении «операции под чужим флагом». Иранские источники утверждают, что инцидент в кабине был разыгран (ну или, как минимум, спровоцирован искусственно), чтобы демонизировать Иран и оправдать агрессию США в регионе.

Так кто был за «экстремистским» штурвалом

Генеральный прокурор ОАЭ уже заявил: оманский пилот использовал для нападения на командира воздушного судна аварийный топор, он пытался насмерть зарубить его и перехватить ручное управление, чтобы направить переполненный пассажирский борт в землю.

CNN со ссылкой на источники в следственных органах уже раскрыли личность террориста. Им оказался 29-летний гражданин Султаната Оман Хамама Аль-Хаммами. Как выяснил ABC News, еще в 2024 году Аль-Хаммами проходил стажировку в качестве второго пилота в национальной авиакомпании Омана (Oman Air).

На фото: Хамам аль-Хаммами, второй пилот Flydubai. (Фото: цитата видео )

Тогда служба безопасности перевозчика обнаружила у него материалы экстремистского и радикального характера. Мужчину немедленно отстранили от полетов, однако вместо передачи спецслужбам по каким-то причинам оставили работать в авиакомпании на рядовой административной должности.

Как подчеркивает Wall Street Journal, несмотря на «черную метку» и подтвержденные радикальные взгляды на родине, Аль-Хаммами сумел без труда пройти проверки в ОАЭ и устроиться вторым пилотом в FlyDubai, где проработал целых 8 месяцев. Более того, экстремиста регулярно ставили на рейсы по маршруту «Дубай — Тель-Авив», где абсолютное большинство пассажиров составляли граждане Израиля.

Эр-Рияд блокирует запросы Израиля

Теракт уже сильно осложнил отношения Израиля и Саудовской Аравии, на чьей территории в аэропорту Табука совершил аварийную посадку борт с 174 пассажирами.

Как сообщает агентство Reuters со ссылкой на высокопоставленные источники в силовых структурах Израиля, саудовские власти наотрез отказываются передавать израильским следователям и спецслужбам исчерпывающий массив данных по допросам и первичным уликам, собранным в Табуке.

По информации агентства France Presse (AFP), Саудовская Аравия отклонила официальный запрос Тель-Авива на отправку израильского спецборта и оперативной группы в аэропорт Табука для прямой эвакуации пассажиров и работы на месте инцидента. Эр-Рияд настоял на том, что вывоз граждан должен осуществляться исключительно силами эмиратского перевозчика FlyDubai и под контролем саудовских властей.

Источники Reuters и France Presse объясняют: такая странная позиция Саудовской Аравии объясняется нежеланием королевства создавать прецедент официального присутствия израильских силовиков на своей суверенной территории. Дело в том, что между странами отсутствует формальный договор о нормализации отношений. Однако в Тель-Авиве эти действия восприняли крайне болезненно, если не сказать неадекватно.

Читайте также

Иранские СМИ: «Моссад» пытался организовать «11 сентября», но с израильским колоритом Версии о причастности спецслужб к инциденту c FlyDubai — пока конспирология, но нестыковок уж слишком много

Удар по «Соглашениям Авраама»

Попытка теракта нанесла тяжелейший удар по транспортной и политической интеграции на Ближнем Востоке, выстраивавшейся в рамках «Соглашений Авраама» (которые как раз и протащил Трамп еще во время первого президентского срока).

Reuters пишет, что теракт обнажило отсутствие единой базы данных и взаимного обмена информацией о неблагонадежных лицах между монархиями Персидского залива (не говоря уже о том, что такими базами никто не хочет делиться с Израилем).

В израильском Кнессете и правительстве усиливается давление на министерство транспорта с требованием временно приостановить действие сертификатов эксплуатантов для арабских авиакомпаний до введения прямых проверок абсолютно всех экипажей офицерами безопасности «Шин-Бет».

Оппозиционная израильская пресса (в частности, Times of Israel и Ynet) считают, что это может просто парализовать авиасообщение, ведь проверить нужно десятки, если не сотни человек. В любом случае, подобная истерия лишь льет воду на мельницу «ястребов», подзуживающих Трампа к новой военной агрессии.