МАК назвал причину авиакатастрофы в Ростове-на-Дону

Падение самолёта Boeing 737−800, компании Flydubai в аэропорту Ростова-на-Дону произошло из-за перевода пилотами стабилизатора лайнера в положение «пикирование».

Об этом передаёт сайт телеканала «Дождь» со ссылкой на сообщение Межгосударственного авиационном комитете (МАК).

Как отмечается в сообщении МАК, в процессе повторного захода на посадку, осуществлявшегося также в режиме ручного управления, экипаж на высоте 220 м (за 4 км до взлетно-посадочной полосы) принял решение об «уходе на второй круг» и инициировал набор высоты с выводом двигателей на взлетный режим.

На высоте 900 метров стабилизатор воздушного судна был отклонён на 5 градусов на пикирование одновременно с отдачей экипажем штурвала «от себя». Из-за этого лайнер начал снижать высоту.

В МАК отмечают, что последующие действия экипажа не позволили предотвратить столкновения самолёта с землёй. При этом столкновение произошло на скорости более 600 км в час.

Ранее «Свободная пресса» сообщала, что Росавиация разрабатывает меры, которые позволят в будущем предотвращать авиакатастрофы, подобные той, что произошла в Ростове-на-Дону.

Напомним, пассажирский Boeing 737−800, компании Flydubai, выполнявший рейс № 981 из Дубая, разбился при заходе на посадку в 03:50 мск 19 марта на территории аэропорта Ростова-на-Дону.

В результате трагедии погибли 62 человека (55 пассажиров и 7 членов экипажа). Жертвами авиакатастрофы стали граждане девяти государств: России, Украины, Киргизии, Узбекистана, Сейшел, Кипра, Испании, Индии и Колумбии.