Авто / На колесах

Как вызволить машину из снежного плена

Сгодятся песок, травление колес и импровизированная лебедка

  
2496
На фото: во время снегопада на одной из улиц города
На фото: во время снегопада на одной из улиц города (Фото: Владимир Смирнов/ТАСС)

Когда застреваешь в снегу и способностей штатной зимней резины не хватает, в ход приходится пускать специальные приспособления и смекалку. К специальным приспособлениям можно отнести, например, браслеты на колеса, цепи, сетку, сэнд-треки, лопату, песок, лом, трос, в конце концов. Все это продается в магазинах и стоит не так уж и дорого — от 500 до 3000 рублей. Более того, все это (или хотя бы что-то) можно возить с собой в багажнике и использовать только в случае крайней необходимости.

Спасение малой кровью

Очень часто вместо инструментов и специальных приспособлений гораздо быстрее и эффективнее помогают прохожие и другие водители. Нужно просто помочь машине проехать 10−15 сантиметров. Иногда для этого достаточно даже усилий самого водителя.

В большинстве остальных случаев бывает достаточно крепкой легкой лопаты и 5−6 кг песка, которые не займут в багажнике много места. Первое, что нужно сделать — вычистить из-под машины снег в направлении движения. Критичен любой бугорок или ямка. Лучше всего вычищать снег не только под колесами, но и под днищем, чтобы машина не села на брюхо. Если машина уже буксовала и колеса вырыли ямки, в которых успел образоваться лед, нужно посыпать их песком. Песок даст машине сцепление с дорогой и уверенный старт.

На машинах с механической коробкой передач, можно попробовать выехать враскачку. На машинах с автоматом рекомендуется использовать зимний режим, чтобы машина трогалась плавно со второй передачи.

Тонкости, о которых лучше знать

Если есть система стабилизации, то при выезде из сугроба её лучше отключить — она в данном случае будет только мешать.

Колеса должны стоять прямо. С даже чуть-чуть повернутыми колесами машине будет выехать гораздо сложнее, потому что траектории передних и задних колес будут разными, и каждому колесу придется пробивать себе дорогу самостоятельно.

Если нужно поворачивать, то сделайте искусственные колеи для каждого колеса — они реально помогают, когда нужно выехать, например, с уже проторенной колеи.

В качестве альтернативы песку, можно использовать наполнитель для кошачьего туалета, он очень гидроскопичен и собирает всю воду вокруг колеса, позволяя машине стронуться с места. Можно сыпать и обычную поваренную соль.

Если нет вообще ничего, то нужно подложить под ведущие колеса какие-нибудь камушки, ветки. Если нет и их, то можно в качестве подложки для увеличения сцепления использовать салонные коврики.

На фото: движение транспорта по улицам города затруднено в связи со снегопадом, Владивосток, Россия (Фото: Владимир Саяпин/ТАСС)

В ход идет тяжелая артиллерия

Еще один способ, помогающий выехать из снежно-ледового плена — стравить давление в колесах. Спустите шины до 0,8−1 атм. Таким образом увеличится площадь сцепления колеса с дорогой и сама покрышка будет более податливой, перестанет обращать внимание на некоторые кочки и ямки. Но в этом случае крутить рулем не рекомендуется вообще, так как есть реальный риск разбортировать колесо.

При выезде из сугроба на заднеприводном автомобиле можно воспользоваться приемом одновременного прибавления газа и затягивания ручника. Затягивать ручник нужно несильно, так, чтобы буксующее колесо тормозилось, дифференциал переставал работать и крутящий момент перераспределялся на колесо с лучшим сцеплением. Иными словами, нужно сымитировать работу электронной блокировки дифференциала.

На машине с передним приводом можно использовать другой прием — быстро вращать рулем на четверть оборота из стороны в сторону. Колеса могут найти зацеп и помогут выбраться из сложной ситуации. Особенно эффективен этот способ, когда нужно выехать из уже проторенной колеи. Быстро поворачивая туда-сюда руль, машина раскачивается в поперечном направлении, и сила инерции начинает вам помогать.

Читайте также

Если в машине есть достаточно длинный трос, его можно использовать как лебедку, создав архимедов рычаг. Способов сделать его великое множество. Один из них: один конец троса закрепляется в буксировочной проушине авто, а второй оборачивается вокруг опоры. Затем нужно вставить палку или монтировку в петлю и начать её вращать, тем самым сокращая длину троса — автомобиль медленно, но верно, будет двигаться вперед.

Если поблизости есть дерево, столб или какая-то другая неподвижная надежная опора, можно привязать один конец троса за опору, а второй за колесо таким образом, чтобы трос наматывался на него при вращении. Если это удастся сделать, вы получите что-то вроде лебедки, которая сама вытащит автомобиль.

Новости СМИ2
Новости 24СМИ
Новости Лентаинформ
Последние новости
Цитаты
Алексей Кротов

Почетный строитель города Москвы, член Союза архитекторов России

Михаил Делягин

Директор Института проблем глобализации, экономист

Дмитрий Аграновский

Российский адвокат, политический деятель

Комментарии
Новости партнеров
Фоторепортаж дня
Новости СМИ2
Новости 24СМИ
Новости Лентаинформ
Новости Медиаметрикс
Рамблер/новости
Новости НСН
Новости Жэньминь Жибао
Новости Финам
СП-ЮГ
СП-Поволжье
В эфире СП-ТВ
Фото
Цифры дня