Жизненная необходимость для вашего авто

Какое масло выбрать, чтобы двигатель автомобиля служил долго и верно

4973

Моторное масло должно подбираться по двум основным критериям: это уровень эксплуатационных свойств по классификации API и вязкость по классификации SAE. Для правильного выбора масла, необходимо понимать и разбираться в этих классификациях. От вашего выбора зависит стабильная и надежная работа автомобиля.

Классификация моторного масла по API

Еще в 1947 году Американским институтом нефти (API) была предложена первая классификация масел по уровням применения и эксплуатационных свойств. С тех пор в ней много что менялось и дополнялось, но категории разделения остались прежние. К категории «S» (Service) относят масла для 4-тактных бензиновых двигателей, а ко второй категории «С» (Commercial) относят масла, предназначенные для дизелей.

Классификация API моторных масел по эксплуатационным свойствам

Категория S (бензиновые двигатели)

Категория С (дизельные двигатели)

Моторные масла в порядке возрастания требований к качеству подразделяют в категории «S» на 9 классов (SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH и SJ). Категорию «С» также принято делить на 9 классов (CA, CB, CC, CD, CD-II, CE, CF, CF-2, CF-4 и CG-4). При этом, цифры на обозначениях дают нам информацию о том, в каких двигателях мы можем применять то или иное масло: в 2-х или 4-тактных дизелях соответственно. Для обозначения универсальных масел, которые можно использовать как в бензиновых, так и в дизельных двигателях принято указыватт двойную маркировку, например: SF/CC, SG/CD, SJ/SF-4 и т. д.

Классификация моторного масла по SAE

Основным свойством моторного масла является его вязкость и ее зависимость от температуры, в которую эксплуатируется автомобиль (зимой — это температура в момент холодного запуска двигателя, летом-при максимальной нагрузке двигателя). Подробное описание соответствия вязкостно-температурных свойств моторных масел содержится в международном уровне классификации SAE3000.

Моторные масла делятся на 6 зимних (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) и 5 летних классов вязкости (20, 30, 40, 50 и 60). Зимние классы обозначаются буквой «W». Цифра перед буквой, показывает уровень вязкости масла. Чем больше число — тем выше вязкость масел. Внесезонные масла принято обозначать сдвоенным номером. Первый номер показывает минимальное значение динамической вязкости при отрицательных температурах и гарантирует пусковые свойства. Второй номер определяет диапазон кинематической вязкости при температуре в 100 °C и динамической вязкости при 150 °C.

Рекомендации по подбору масел по вязкости

• если пробег вашего автомобиля менее 25% от ресурса двигателя, то необходимо использовать масла классов SAE 5W30 или 10W30 всесезонно;

• если пробег авто находится в диапозоне от 25−75%, то рекомендуется использовать летом масла классов SAE 15W40 и 20W40, зимой — SAE 5W40 и SAE 10W40, и всесезонно — SAE 5W40.

• Если же пробег автомобиля составляет более 75%, то стоит использовать летом масла классов SAE 15W40 и 20W40, зимой — SAE 5W40 и SAE 10W40, и всесезонно — SAE 5W40.