Кен Блок поменял свой Ford на 850-сильный «Мустанг»

На тюнинг-шоу, проходящем сейчас в Лас-Вегасе, Кен Блок представил свою новую машину. На данном транспортном средстве, популярный раллист примет участие в седьмой части «Джимханы». Hoonicorn — такое название носит машина имеет 845-сильный движок, а также полный привод. До этого, Кен Блок, несколько лет выступал на Ford Fiesta.

Новинка, выполненная в стилистике Ford Mustang 1965 года, разработана в сотрудничестве с дрифтером Вон Гиттин-младшим и его фирмой RTR, а также компанией ASD Motorsports.

Первая из них занималась дизайном и изготовлением карбоновых кузовных панелей, а вторая создала уникальную подвеску для этой машины, трубчатый каркас и выполнила окончательную сборку. По словам Кена Блока, работа над проектом Hoonicorn велась в течение двух лет.

Машина оснащена 6,7-литровым восьмицилиндровым гоночным двигателем Roush-Yates мощностью 845 сил, шестиступенчатой трансмиссией Sadev, гидравлическим «ручником», 18-дюймовыми колесными дисками марки fifteen52 и шинами Pirelli с составом, разработанным с учетом требований Кена Блока.

Справка «СП»

Джимхана вид автоспорта, получивший распространение в Японии, США, Великобритании и Южной Африке. Так же как и в автокроссе (в США автокроссом называют традиционный автослалом или автомногоборье), трассы джимханы зачастую очень сложны, и запоминание трассы — одна из важнейших частей этого спорта. Управляется этот вид спорта Японской Автомобильной Федерацией, японским подразделением FIA.

Цель соревнований — пройти трассу за минимальное время с максимальной скоростью. На трассе расставляются препятствия в виде конусов, автомобильных покрышек и бочек. Водитель должен проходить трассу в заранее установленном порядке, показывая различные техники вождения. Проходя трассу джимханы, пилот должен выполнять развороты на 180 и 360 градусов, показывать упражнения с ездой задом, прохождением парковочных боксов, кручением «восьмёрок» и другие сложные элементы. В итоге джимхану можно представить себе как вид автоспорта, в котором есть точка старта, ряд препятствий и финиш, которого нужно достичь за максимально короткий промежуток времени. Есть заблуждение, что в джимхане используется дрифт (дрифт возможен только на заднем приводе).