«Экономические условия в России: Людям и бизнесу невыгодно работать…»
Никита Кричевский
Новое поколение BMW «первой серии» может использовать заднеприводную архитектуру RWD (задний привод).
До этого в планах компании было построить машину на платформе UKL1, которая уже лежит в основе несколько моделей BMW и MINI. По словам члена совета директоров компании Клаус Фрелиха, окончательное решение по данному вопросу будет принято до конца 2015 года.
«В случае, если мы оставим заднеприводный вариант автомобиля, то нам придется довольствоваться меньшим объемом багажного отделения. Если рассматривать вопрос с другой стороны, клиентам, которым требуется дополнительное пространство в машине, мы можем предложить модель BMW 2 Active Tourer. Этот вопрос нам необходимо решить до конца этого года», — отметил топ-менеджер.