В первую очередь решение связано с желанием оптимизировать технологический процесс, повысить качество выпускаемой продукции, а также сократить затраты на логистику.
Пикапы имеют полурамную конструкцию кузова и рессорную заднюю подвеску. Силовые агрегаты идентичны моделям, на базе которых они построены.
Автопроизводитель, в свою очередь, готовит к сборке внедорожника Lada 4×4, имеющего полурамную конструкцию кузова.