«Никакой войны за Украину не будет. Это навязанный нам идеологический штамп...»
Александр Перенджиев
Суд не вернул Кокорину водительские права
Тверской суд Москвы признал законным лишение водительских нападающего «Зенита» Александра Кокорина.
«Постановление мирового судьи оставить в силе, апелляционную жалобу адвоката без удовлетворения», — огласил решение судья Алексей Криворучко, сообщает НСН.
В феврале Кокорина, управлявшего элитной иномаркой, задержали за выезд на встречную полосу в центре Москвы. На футболиста был составлен административный протокол. В марте Мировой суд лишил нападающего водительских прав на четыре месяца
- Аксенов прокомментировал решение суда Киева о его задержании
- В Орловской области из-за ураганного ветра упал знаменитый «Тургеневский дуб»
- ВОЗ не советует запрещать авиасообщение
- Принц Чарльз заснул на церемонии инаугурации президента Барбадоса
- Диетолог назвал продукты, которые приводят к быстрому набору веса
- Арктическое замораживание — синоптики об аномально холодном декабре
- Проханов раскрыл план Путина после признания Лукашенко Крыма российским
- Байден и Путин могут провести виртуальную встречу
- Газизов предупредил о том, что «Уфа» может быть ликвидирована
- Доктор биологических наук: в коронавирусную статистику в России никто не верит
О «паспортах здоровья»
«Властью нигде не было организовано никакой цивилизованной дискуссии. О вакцинации, вообще о ковиде, о методах борьбы с ним. Никто не обсудил мировой опыт, статистику. Просто дается указание, что это хорошо, а это плохо. Но в XXI веке так не работают. Люди хорошо связаны коммуникациями… В итоге в протесты вовлекаются слои, которые всегда были оплотом правящего режима…»
Об энергетике Европы и влиянии США
«У людей волосы дыбом становятся: «Как это так?! Американцы — там, за океаном, мы — здесь и должны сами решать свои энергетические вопросы!» Американцы нагло вмешиваются и говорят: «Нет, мы вам приказываем с Россией не работать!» Что это за бред, в каком мире мы живем!»
О сертификации МС-21
«Проект МС-21 очень перспективный, с точки зрения профессионалов, но эти перспективы пока реализуются только в части устных заявлений, которые пока только даются. Серьезно говорить о самолете можно только тогда, когда, когда он пройдет весь цикл необходимых сертификационных действий и работ. Чтобы не получилось так же, как с «Суперджетом».»
