
Китайские бренды автомобилей в ходе «агрессивной экспансии» заходят в традиционные рыночные сегменты Lada. Об этом рассказали в «АвтоВАЗе».
Президент концерна Максим Соколов пояснил, что многие китайские бренды начинают «пробивать» планку утильсбора и заходить на традиционные рынки — «в фокус-группы, для которых выпускается продукция из наших моделей».
«Прежде всего, это автомобиль Lada Vesta», — уточнил он «Интерфаксу».
Речь идет о том, что китайские бренды предоставляют скидки, которые уже превосходят размер утильсбора. Такая ситуация не стимулирует этих игроков локализовывать производство в России.
Продажи «АвтоВАЗа» в РФ в январе-феврале 2024 года выросли на 19,1%, до 48 723 штук. В середине марта Соколов говорил, что план — 37 тысяч машин.
Ранее законопроект об отмене с 2025 года транспортного налога был внесен в Госдуму.