В Госдуме рассказали об условиях для возвращения автобрендов, финансировавших ВСУ

Финансировавшим ВСУ автопроизводителям нечего делать в России. Об этом заявил депутат Госдумы Николай Новичков.

Про его словам, для возможного возвращения в нашу страну предприятие должно как минимум оказать поддержку ВС РФ. По объему — индивидуально, необходимо рассматривать каждый конкретный случай.

«Текста законопроекта о запрете финансирующим ВСУ компаниям возвращаться в Россию еще нет. Я сторонник того, чтобы всем компаниям, которые хоть копейку перевели на поддержку Киева, возвращение в Россию должно быть закрыто. Обойдемся без них», — уточнил Новичков в беседе с «Абзацем».

По его мнению, если окажется, что российский рынок остро нуждается в присутствии какого-то автомобильного бренда, то его возвращение в РФ должно быть на вышеуказанных условиях.

Ранее стало известно, что с 1 января 2026 года вступают в силу изменения в ГОСТ, регламентирующий применение дорожных знаков, разметки и светофоров, в соответствии с которыми вводятся новые типы дорожных знаков.