«Учителя в новейшее время низведены до уровня чуть ли не обслуги... принеси, подай...»
Сергей Аксенов
Эксперт Национальной технологической инициативы «Автонет» Игорь Мишин рекомендовал водителям для защиты автомобильной краски в зимних условиях, когда дороги обрабатывают противогололедными реагентами, регулярно мыть машину, пользоваться защитной пленкой или обрабатывать воском.
Во избежание коррозии кузова и других элементов мыть авто стоит минимум один раз в неделю. При частом использовании — дважды. Одновременно защитная пленка сохранит краску при попадании камней, дорожного мусора и антигололедной соли.
«Альтернатива — воск. Он будет дешевле и прослужит недолго. Такой обработки хватит на несколько недель или месяцев, в зависимости от погоды», — объяснил Мишин РИА Новости.
Также стоит защищать днище — там сосредоточено значительное количество узлов и агрегатов. Для этих целей подойдут битумные и резинобитумные мастики, жидкий пластик, восковые и масляные компоненты и холодное цинкование, подчеркнул эксперт.
Ранее член комиссии Общественной палаты РФ по общественной экспертизе законопроектов и иных нормативных актов Евгений Машаров говорил, что с 9 января для автовладельцев появится новый штраф.