«Всего 200 лет Закавказье находится в русской цивилизации. И мы его опять теряем...»
Каринэ Геворгян
В начале 2026 года наблюдалось существенное снижение оптовых цен на автозапчасти по сравнению с 2025 годом.
Как пишут «Известия», в среднем оптовые цены сократились на 9%, причем некоторые категории товаров потеряли в стоимости от 10 до 15%. Китай остается основным производителем запчастей.
Отмечается, что тормозные диски подешевели на 18%, масляные, воздушные и топливные фильтры, а также тормозные колодки — на 17%, приводные ремни, включая ремни ГРМ, — на 15%, амортизаторы — на 16%.
Минимальная динамика отмечена по моторным маслам (-2%) и автомобильным шинам (-3%), особенно для распространенных моделей китайского и корейского производства с унифицированной конструкцией деталей.
«В исследовании использовалась выборка из 392 427 позиций каталогов запчастей. Сравнивались цены в рублях на одни и те же артикулы (SKU) год к году и фиксировалось изменение динамики», — отметил член правления Союза автосервисов Илья Плисов.
Несмотря на такое снижение, владелец сети дилерских центров коммерческого транспорта «Альянс Тракс» Алексей Иванов уточнил, что конечные потребители практически не ощутят разницы в ценах, так как основной доход идет от обслуживания клиентов, а не от закупки запчастей.
Напомним, ранее «Свободная Пресса» сообщала новость о том, что были озвучены убытки российского бизнеса.