«Регионы сегодня находятся в условиях дефицита. Денег, чтобы поддержать МСП нет...»
Сергей Левченко
Кроссовер Volvo XC90 получил от Американского страхового института дорожной безопасности (IIHS) высшую оценку за защиту пассажиров — Top Safety Pick +. Примечательно то что в конструкции данного автомобиля производитель не вносил изменений уже почти десять лет.
Однако это не помешала XC90 войти в число лишь двух с половиной десятков более современных моделей, выдержавших удар с минимальным перекрытием со стороны водителя. Также вседорожник прошел имитацию опрокидывания и столкновений с 40-процентным перекрытием.
Информация, снятая с датчиков манекенов XC90 дала знать, что шансы получить серьезные травмы в ДТП у водителя и пассажиров невелики.
Фронтальная подушка хорошо защитила голову, а боковые подушки и шторки безопасности предотвратили контакт тела с обломками части кузова и прочих предметов извне.
Volvo XC90 — среднеразмерный кроссовер, производящийся шведской компанией Volvo Cars. Впервые показан на Детройтском автосалоне 2002 года. Основан на платформе P2, на которой также основан Volvo S80 и другие большие автомобили Volvo.
Автомобиль был запущен в производство в 2002 году в двух модификациях 2,5T и T6. 2,5T был основан на 2,5 л 20-ти клапанный турбированный рядный 5-ти цилиндровый двигатель, выдававший 209 л.с. (154 кВт) и 320 Н·м, снабжённый 5-ти ступенчатой автоматической коробкой переключения передач. T6 базировался на2,9L 24-х клапанном турбированном рядном 6-ти цилиндровом двигателе, выдававший 272 л.с. (200 кВт) и 380 Н·м с 4-х ступенчатой автоматической кпп (модифицированная Volvo 4T65EV/GT) Объем багажника может достигать объема от 483 до 1837 литров.