«Сырой нефти много. Если отказаться от экспорта, мы останемся без бензина и денег...»
Игорь Юшков
- Рой беспилотников атаковал Москву
- Киев устроил налет на Москву
- Хуже столицы Зимбабве: Киев признали непригодным для жизни
- Удары по Киеву: Мэр Кличко сделал резкое заявление
- Взят в плен украинский экс-футболист
- Новости ЧМ-2026: Бельгийцы разгромили сборную США
- Названы самые популярные автомобили с пробегом у россиян
- НАТО поддерживает удары Киева по России — Стубб
Авто
22 марта 2014 16:10
Nissan Note DIG-S
Александр Колпакиди: Государство должно быть сильным в развитии страны, тогда с ним будут считаться в мире
Алексей Рамм: Украина провалила операцию «цитадель»
Вера Ганзя: У российских олигархов больше денег, чем у государства
Олег Царёв: Крым частично обесточен, ограничен в топливе, но не сдаётся
Михаил Делягин: Дефицит топлива можно ликвидировать за три недели — если захотеть
Алексей Рамм: Европа осталась без южной клешни
- Группы боевиков ВСУ были ликвидированы в Алексеево-Дружковке
- Удары по Киеву: Мэр Кличко сделал резкое заявление
- Ужас в Приамурье: мать жестоко расправилась с ребенком
- Рой беспилотников атаковал Москву
- НАТО поддерживает удары Киева по России — Стубб
- ЧМ-2026: Роналду ушел в слезах после вылета
- Новости ЧМ-2026: Бельгийцы разгромили сборную США
- Жара возвращается в Москву
- Мощный торнадо обрушился на Китай: много пострадавших, есть жертвы
- Сводки с фронта: враг лишился всех АЗС на основных маршрутах в Сумской области
О росте количества МСП
«Рост МСП обеспечивают не юридические лица, а индивидуальные предприниматели. Но если начать изучать, что собой представляет этот сегмент российской экономики, то создается впечатление, что в нем обитает большое количество полуживых предпринимателей и даже «мертвых душ»…»
О национализации предприятий
«Никакой национализации у нас не проводится. У нас абсолютно частные лица владеют серьёзным пакетом акций, в том числе и государственных предприятий. И, естественно, они влияют и на дивидендную политику, и на саму политику этого предприятия, даже включая государственные корпорации…»
О мировом дефиците авиатоплива
«Поставки авиатоплива сократились по всему миру после кризиса в Ормузском проливе. Авиакеросина стало меньше. У нас в России на внутренних маршрутах его пока хватает, а за рубежом он в большом дефиците. И зарубежные аэропорты начинают при заправке предлагать меньшие объемы…»
